本帖最後由 arching0627 於 2013年11月18日 02:05 PM 編輯
二手品功能正常,因裝備升級了, 便宜出清. 可裝在飛機 或多旋翼上面. 有自返功能.
可刷固件多軸不完要玩飛機任君挑選.
DoS "屌絲"是主要針對航模初學著和提高飛行技巧，飛行安全性，幫助飛行操作而設計的一款可以適應多種平臺的自動駕駛儀。 DoS包括10自由度的傳感器，三軸數字加速度計、三軸數字陀螺儀、三軸數字磁場計和高精度氣壓計，體積更小巧，穩定性更高。它不僅可以實現自動平衡飛行，3D飛行等。還可以連接GPS模塊實現自動返航、定高定向飛行、自動盤旋等自動駕駛功能。可以連接FY-Hornet-OSD模塊用于FPV（First Person View ）飛行，連接數傳電臺使用地面站軟件實現飛行控制和數據監測。使用DoS可以快速提高飛行水平，在空中輕松自由的飛行，減少丟機、摔機的可能性。 DoS平衡儀單獨工作時具備的功能 ●手動模式- 在該模式下，DoS完全不參與控制，飛機的控制完全由操作手決定，相當于普通的RC遙控。 ●自動平衡- DoS可以在任意天氣情況下自動保持飛機的水平飛行姿態。這對于剛開始學習飛行的人，操作飛行器變得非常的簡單和容易。當你感覺飛機要失控的時候只要穩定飛行的油門，松開操作桿，就可以自動恢復到水平狀態。 ●3D飛行- 幫助穩定飛行姿態，會盡力去保持松桿的姿態飛行，讓飛行更平滑，便于做各種特技動作。 ●定高定向- 可以鎖定飛機的航向和保持高度飛行。松開操作桿，飛機可以自動保持飛行航向，同時鎖定飛行高度，自動修正飛行的航向偏差，操作簡單方便。 ●自動盤旋- 飛行器會保持當前的高度，以一定的轉彎速率盤旋飛行（從下向上看，是逆時針盤旋），同時自動保持飛行高度，但是這個不是圍繞固定點盤旋，可能會被風吹離原來的盤旋地點。 DoS平衡儀連接GPS模塊后具備的功能 ●定高定向- 可以鎖定飛機的飛行航線和保持高度飛行。松開操作桿，飛機可以自動保持飛行運動方向，同時鎖定飛行高度，自動修正飛行的位移偏差直線飛行，操作簡單方便。 ●自動返航- 進入自動返航模式，飛行器會保持當前的高度自動飛回返航點，到達目標點后盤旋飛行。(目前僅飛機可用) ●自動盤旋- 連接GPS模塊后可以切入定點盤旋模式，飛行器會保持當前的高度，以切入點為圓心盤旋飛行從下向上看，順時針盤旋），盤旋半徑可以設定,默認半徑是80米。 ●GCS軟件可以通過電腦端的地面站軟件設定飛行參數，監控和記錄飛行軌跡等(注：此項功能必須要連接數傳電臺設備才能實現)。 新增加功能： ●飛行圍欄在接收機遙控的模式下可以通過軟件設置接收機距離，超出距離后自動回家，防止丟機！ 更詳細的了解：FY-DoS說明書（固定翼） 升級多旋翼固件V2.00可支持多旋翼，可實現以下功能： ●姿態增穩模式- 增穩模式下穩定飛行器的飛行姿態，俯仰橫滾搖桿中位對應機身姿態0°，搖桿端點對應機身姿態45°搖桿可以線性控制機身飛行姿態，最大的滾動速率為150°/S。航向搖桿中位時鎖定當前航向，搖桿端點對應最大旋轉速率135°每秒，搖桿可以線性控制機身旋轉速率。油門桿直接控制爬升和下降，爬升和下降速率與油門大小直接相關。 ●定高飛行模式- 定高模式下,俯仰、橫滾、航向的控制方式和姿態增穩模式相同，飛行高度為DOS自動控制，爬升和下降的速度由油門桿的位置決定，油門桿放到中間位置時，自動鎖定當前的飛行高度，油門搖桿最大時對應向上爬升速率3m/s，油門搖桿最小時對應下降速率1.5m/s，搖桿可以線性控制機身上升下降速率。 更詳細的了解： FY-DoS說明書（多旋翼） 如果應用于多軸時強烈建議使用懸掛式減震安裝，建議使用飛宇科技生產的 DoS專用減震架可連接Hornet FY-OSD和數傳電臺 DoS提供了一個數據接口連接FY數傳電臺，還有一個數據接口連接OSD模塊使用。通過與兩者的結合可以實現以下功能： ●First Person View (FPV)- 可以連接Hornet-OSD視頻疊加模塊，把飛行數據疊加到視頻上，通過視頻系統發送回來，享受FPV的樂趣。同時自動平衡功能,定高定向功能和自動返航功能將幫助你減輕FPV操作的難度。 ●實時監測- 能實時遙測飛行狀態。使用數傳電臺延長遙控距離，通過地面站軟件可以實時改變飛機的高度和設置飛行參數。 可以在視頻上顯示飛行姿態，飛行速度，方位，高度，時間，航程，工作狀態，電池電壓，電流，消耗電量等，更詳細的了解FY-Horent-OSD
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發表於 2013年11月16日 10:16 AM
