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引擎發動後Slow等的問題請教!!

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發表於 2013年10月29日 10:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟玩車不算新手,但技術卻依然停留在嬰兒期,買來時總是由模型店調教到好給我,遇到問題就找模型店,但...現在想自己也試試看,至少基本的問題排除,今早引擎發動後,發現Solw很高,槍控微調也沒用,是否需要調整到引擎?還是調整油門呢?試車的過程中,熄火後有發生發不動的情況,最後是先卸掉火星塞,再持續拉手拉器,讓油噴出來,再裝上火星塞後就發動了,請問有簡易的排除方式嗎??謝謝!!!




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發表於 2013年10月30日 12:55 AM | 顯示全部樓層
1.要退slow油針,慢慢轉出來(逆時針)
2.照字面看來不清楚是吸不到油或太富油熄火
.如果你卸下的火星塞是溼的~富油;反之乾的話是~貧油或一開始油路還沒供油至引擎
(可這尚未供油;只有在剛要發動時,必須先把油打至化油器供給引擎
  富油則相反是供油太多,造成火星塞潮溼無法點火,所以卸火星塞把過多的油氣排掉 )
.但;你說的是試車過程,即代表一開始油路就有供油至引擎
.可你又說要先卸下火星塞再拉到油噴出即可發動~這代表油路並没供油至引擎
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 樓主| 發表於 2013年10月30日 01:50 AM | 顯示全部樓層
1.要退slow油針,慢慢轉出來(逆時針)
在哪裡??我印象中曾經有模型店老闆是用小六角去調整油門與煞車(我不會說明)來解決。
2.照字面看來不清楚是吸不到油或太富油熄火
.如果你卸下的火星塞是溼的~富油;反之乾的話是~貧油或一開始油路還沒供油至引擎
(可這尚未供油;只有在剛要發動時,必須先把油打至化油器供給引擎
  富油則相反是供油太多,造成火星塞潮溼無法點火,所以卸火星塞把過多的油氣排掉 )
.但;你說的是試車過程,即代表一開始油路就有供油至引擎
.可你又說要先卸下火星塞再拉到油噴出即可發動~這代表油路並没供油至引擎

一開始供油、電夾發動後有跑一下、後來熄火後就發不動了,拿下火星塞確實是潮濕,至於後續空拉噴油的步驟我是亂試的,只是後來也就發動了,謝謝你的幫忙,我明天再試試看!!


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發表於 2013年10月31日 10:32 PM | 顯示全部樓層
基本的調引擎可以先到youtube
找一下老蔡的教學VCD
有四個部份
看完三和四應該可以解決你大部份的問題
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 樓主| 發表於 2013年10月31日 11:15 PM | 顯示全部樓層
joey205 發表於 2013年10月31日 10:32 PM
基本的調引擎可以先到youtube
找一下老蔡的教學VCD
有四個部份

有的,但是...那收音真的是!@@$%^&,聽跟看都好辛苦...謝謝你的提點!!
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發表於 2013年11月1日 11:47 AM | 顯示全部樓層
老蔡說明的很仔細,
重點只有一個,
粗調都是要有一點富油

從主油針開始
調至快狂拉轉速
俗話說的吱吱....

再來副油針
調至加速的反應不會過慢,
簡單一點就掐著進油管前1~2cm處,
轉速有拉高一些且至少3~5秒後才熄火

最後才是怠速,
這個問題最小,
只要不熄火即可.

a大說的沒錯,
我有一台CEN的MG10,
這台剛買來很容易熄火,
原因是跳來跳去之後,
油管裡都沒有油,
狀況和你是一樣,
可以在進油管先加個單向幫浦先,
一百多可以解決,
再回頭來調引擎
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