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搖控電直的不確定因素真的好多

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發表於 2013年10月28日 01:30 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 wuchin 於 2013年10月28日 01:46 PM 編輯

我小弟玩電直也一年多了. 從不會玩到會小翻一下. 到現在總有一些心得.
好像不管怎麼檢查. 總會因為零件固障炸機或飛上去後不知什麼原因無法鎖尾炸機.
不然就是飛上去後.舵機不正常跳動產生失控炸機.
不知道各位飛友有沒有相同經驗.
是否有辨法預防.
謝謝




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發表於 2013年10月28日 02:30 PM | 顯示全部樓層
有注意過控。接收這些問題嗎
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發表於 2013年10月28日 03:27 PM | 顯示全部樓層
有時候檢查就明明都沒問題~然後在空中就爆了~自砍尾管~噗~就這樣摸摸頭我到現在還是想不出來這是最我最近遇到的狀況XD
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發表於 2013年10月28日 04:14 PM | 顯示全部樓層
wendd 發表於 2013年10月28日 03:27 PM
有時候檢查就明明都沒問題~然後在空中就爆了~自砍尾管~噗~就這樣摸摸頭我到現在還是想不出來這是最我 ...

W大,
連你都要摸摸頭的話,
我們這種新手真的得自求多福了
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發表於 2013年10月28日 04:45 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 wendd 於 2013年10月28日 04:47 PM 編輯

我是700級練習自旋翻砍爆尾管~下來子細檢查~沒有跳豆~拉桿都在~就在空中剩下機身~尾巴噴老遠~還是摸摸頭自己跟自己說這不是我的錯自認倒楣還好飛很遠沒打到人就萬幸了
縮100_1953.JPG
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發表於 2013年10月28日 05:00 PM | 顯示全部樓層
開車也會爆胎!
如何預防就是擬定如飛行50趟就要保養更新零件,這樣就可以降低問題,我聽最猛的有飛F3C的人機上一組伺服機飛50趟就換全新,說50趟就會有虛位了...
這樣當就會減少電裝會出問題的機會,但是這一般誰會這樣
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