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三油針

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發表於 2002年2月23日 12:44 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位前輩:
OS-61WC之油針如何相互搭配調整小弟是用COSMO
30%;三鐵加速管,日前光看排煙量與聽引擎提速反應
似乎不太客觀(因火嘴變黑)3Q....!!





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 樓主| 發表於 2002年3月4日 06:38 PM | 顯示全部樓層
高速油針1.5圈,中速油針1.5圈後進兩格,是小弟目前
油針的位置,飛起來蠻順的,火嘴顏色也正常了,以大龍標準油箱大約可飛16分鐘,至於低速部份,由於油針內為偏心圓設計,故實際有效範圍為半圈,怠速時力求穩定即可~以上是小弟近日調整上的心得,如有出入,還請前輩指正~~88

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發表於 2002年3月4日 08:58 PM | 顯示全部樓層
光感覺提速的反應真的不太客觀,之前中速太富油而不自知,也不覺得提速反應不佳,於是不敢進中速油針,便呆呆的將油門曲線提高,最後停懸點油門為59%,結果是油耗徒然增加,停懸時眾飛友更是鳥獸散,因為煙實在太濃了,後來殘殘將中速油針進5格,停懸油門為50%左右,排煙也不再令人退避三舍,原本停懸只能飛14分,現在可飛快20分,如整趟都練熄火降落應可飛25分以上,真是差以毫釐失之千里

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 樓主| 發表於 2002年3月5日 12:36 PM | 顯示全部樓層
好個:"差以毫釐,失之千里"

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