請教術語

Kevin

請教各位前輩:
我是初學者,我常上網找一些國內外有關遙控直昇的資訊,我始終弄不懂cyclic這個名詞,有時候認為,會飛就好了,又不是要參加認證考試,但有時候又不甘心,就是想把它弄清楚,或許\弄懂它會對練習時有些幫助.所以可否請各位幫我解答.(中文翻譯是我自已寫的,如果很離譜,請勿見笑!)

Cyclic
Refers to the changing of a main rotor blade's pitch as the rotor head rotates.  Pitch is added while the blade is pointing in one direction (e.g. while the blade is over the canopy), and removed while the blade is pointing the the opposite direction (e.g. while the blade is over the tail boom).  This causes the helicopter to pitch and roll.

是指當直昇機主軸旋轉時主旋翼的改變.  當旋翼指向某一方向時(例如當主旋翼轉到頭罩的上方時)pitch會增加; 當旋翼指向反方向時(例如當主旋翼轉到尾管的上方時)pitch減少. 以這種方式來使直昇機 pitch及翻滾
            謝謝!

阿歆

你自己不都已經翻譯出來了！

這邊的PITCH是指前後俯仰，ROLL是指左右傾斜。

螺距變化是COLLECTIVE PITCH。

Innovation !

jesse

Cyclic 就是指由於改變主旋翼角度所導致的機身翻滾. 像是 Left-Right Cyclic 左右翻滾
你可以試著輸入 Right cyclic (右撥桿向右).慢慢的旋轉主槳.  看著主槳的角度變換. 這些角度的差異 (左邊 > 右邊). 在飛行時將導致左邊的升力大於右邊. 機體便向著右側偏斜翻滾

ny

原文為jesse發表。

Cyclic 就是指由於改變主旋翼角度所導致的機身翻滾. 像是 Left-Right Cyclic 左右翻滾
你可以試著輸入 Right cyclic (右撥桿向右).慢慢的旋轉主槳.  看著主槳的角度變換. 這些角度的差異 (左邊 > 右邊). 在飛行時將導致左邊的升力大於右邊. 機體便向著右側偏斜翻滾



小弟看了一下,Right cyclic (右撥桿向右)是後>前,且左右相等哩,真奇怪.....


32-36-46-50-60-90...

flight88

陀螺效應延後90度產生作用力,故打右副翼時,主旋翼是在尾管上方達到最大角度,而非在機體左側



<font size="1" color="blue">Edited by - flight88 重新編輯於 2002/02/25  09:30:22 AM

jesse

謝謝flight88指正
請問一下那裡有討論陀螺效應的資料