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飛EP-10無刷如何搭配電池?

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發表於 2006年9月29日 11:33 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
飛EP-10無刷馬達及電變是用天母阿郎的如照片示,因之前不曉得用電壓電流偵測表量電流及電壓,在無知的情況下用掉三顆鋰聚電池,每顆用不到十次都"膨龜"收場.
經向多位飛友詢問要買一棵電壓電流偵測表量來量電流及電壓以保電池長久.
以我所飛EP-10螺旋槳08*06如照片示
如何搭配電池?比較適合
買亞拓"15A電壓電流偵測表量"是否夠用?因鉤錶太貴買不起.
如何使用才知道電池過放電OR電壓太低?
請解惑
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發表於 2006年9月30日 01:42 AM | 顯示全部樓層
電壓電流偵測是玩電機必需要的 螺旋槳08*06過減速應該不至於如此你的kv值多少呢  電池的數據是多少
我曾1500kv過減速配電池2000毫安12c 11.1v
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發表於 2006年9月30日 01:52 AM | 顯示全部樓層
看樣子像是3200kv~3600kv!不知道是那顆?還有您的減速組是哪一組???電池飛到澎龜!大致情形如下:
1.飛行時間過長--以亞牌1900ma為例!如果以1/3時間全速2/3時間半速飛行耗電14a來計算大概可飛7分鐘!這樣飛下來至少電池還保有300~400ma左右的電量!如果您把鋰聚當無敵鐵金剛!硬撐到飛機沒力才降落!它馬上死給你看!

2.電池放電c數不夠:通常電池都會標明放電c數!為了安全起見最好以8折計算!也就是20c的電池以16c來計算!此時就跟你的動力配法有關係!16c再乘以電池總電量例:16c x 2000ma=32a!也就是說您的動力只要電變有35a以上都在安全範圍值裡

3.電池放完電不要馬上充電!最好放置一旁稍待冷卻再行充電!

4.新電池活化不確實!
以上是電池會掛點的大概!因素!
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 樓主| 發表於 2006年9月30日 09:34 AM | 顯示全部樓層

電池用11.1v如圖示

電池用11.1v如圖示,馬達kv值及減速比ㄚ郎配的所以也搞不清楚
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發表於 2006年9月30日 02:11 PM | 顯示全部樓層
1  改小槳 2 換放電c較大之電池 3搖控器上改油門最大值   3選1若再不行0921283512王sir
他是電機高手   切磋一下
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 樓主| 發表於 2006年9月30日 07:59 PM | 顯示全部樓層

下午問ㄚ郎了

ㄚ郎說是3600kv,他用電流表測全速時約12..多A
在ㄚ郎那買了一顆電流表,回家後測已澎龜的電池,如圖示只有9V.這顆是否已掛了?
請問電池用多少C比較合適?
DSC02748.JPG
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