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全世界第一台雷虎第二代EB4 G3越野車 二度開箱

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發表於 2013年10月21日 11:35 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 artlesstw 於 2013年10月21日 11:37 AM 編輯

感謝車友阿銓的幫忙
讓我的EB4 G3改頭換面
將原廠鳥到不行的設計全改了
雷虎的G3系列最叫人垢病的就是它的電池盒
盒子小就算了,換電池又不方便
且電變、馬達因為放置在電池盒的那個密不通風無對流的空間
馬達不熱情都不可能
每次玩完G3其底盤的熱都是由馬達傳到底盤來的
幾個月前,將電池盒對切後
換電池是方便多了,但是,其強度卻變差了
因為電池盒一對切就沒有強度可言
雖然有加上鐵尺
但是老實說,心理作用大於實際效果。

原來的電池盒上蓋改裝
2013-10-15 09.38.51.jpg
可以直接開啟
2013-10-15 09.39.13.jpg
2013-10-15 09.39.17.jpg
雖然有加上鐵尺補強,但是還是不足
2013-10-15 09.38.55.jpg

感謝銓哥幫忙設計改裝
全新的第二代雷虎 EB4 G3 上架了
外觀相同,內部完全不同
IMG_7243.JPG
開『殼』見客人了
有車友是加上『那一根』來補強,
而我這是共加上『那五根』來補強
其分別鎖在轉向板、中差支架、後差速上

IMG_7244.JPG
近看…
IMG_7245.JPG
再近一點,前面雙支架補強
IMG_7246.JPG

面後三支架,兩支上面,一支鎖底盤
IMG_7250.JPG
IMG_7252.JPG
整體由前往後看
IMG_7248.JPG
改用禾寶的轉向座
IMG_7249.JPG
使用偉風的電池盒(電池盒送的魔術帶不夠長,要再換更長的)


馬達、電變不再被包的密不通風了
IMG_7257.JPG

報告完畢
IMG_7247.JPG
IMG_7255.JPG




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發表於 2013年10月21日 01:18 PM | 顯示全部樓層
這設定滿屌的
厲害
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發表於 2013年10月21日 01:59 PM | 顯示全部樓層
讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚.........................
DIY無敵.......
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發表於 2013年10月21日 02:37 PM | 顯示全部樓層
真厲害~~大改~!!
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發表於 2013年10月21日 03:41 PM | 顯示全部樓層
讚啦  好車一台
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發表於 2013年10月21日 07:26 PM | 顯示全部樓層
哇塞!太厲害了吧!車子更"勇"了!
請問那是什麼好物阿??
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