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按說明書組裝有問題.........

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發表於 2006年9月28日 12:35 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我的sylphide90所有的連桿都照原廠說明書的長度組裝,發現所有的混控臂要達到水平時十字盤的後兩支連桿要再縮短(約5~6圈)才可以,縮短後正旋距是12度負旋距是-5度,我覺得負旋距不夠大就把行程量調到正負110,可是low的時候沒問題可以達到-7度,hi的時候混控組就會頂到相位固定座,調旋距曲線到不要頂倒是百分
之95可是正旋距又不夠12度,昨天晚上調了一晚還是搞不定啊!請教各位我該如何調整呢?




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 樓主| 發表於 2006年9月28日 03:25 PM | 顯示全部樓層
那負行程量要增加吧!不然達不到-7度啊
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發表於 2006年9月28日 04:56 PM | 顯示全部樓層
1.確認SWASH ARF(十字盤最大動作量調整)FOR Futaba FF9CH:
AIL +60% /ELE +60% /PIT -60%,原廠說明書建議值
2.確認END POINT(伺服機最大程)FOR Futaba FF9CH:
各頻道設定值為100%
3.依照說明書連桿長度調整全機所有連桿正負螺距應可達到+11/0/-11度


[ 本帖最後由 frank0520 於 2006年9月28日 04:58 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2006年9月28日 05:40 PM | 顯示全部樓層
我是用jr90(2),AIL +60% /ELE +60% /PIT -60%,一樣,伺服機最大程設定值為100%一樣,有疑問的是按照說明書的方式裝法如果升降舵要水平(就是側板的洞看得到六角螺絲),那hi pit就會撞到相位固定座,如果要遷就十字盤後兩根連桿長度那升降舵就無法水平..................
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發表於 2006年11月2日 03:52 PM | 顯示全部樓層
我是用jr90(2),AIL +60% /ELE +60% /PIT -60%,一樣,伺服機最大程設定值為100%一樣,有疑問的是按照說明書的方式裝法如果升降舵要水平(就是側板的洞看得到六角螺絲),那hi pit就會撞到相位固定座,如果要遷就十字盤後兩根連桿長度那升降舵就無法水平..................
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