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請教高手,這樣的搭配可以嗎?

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發表於 2013年10月7日 05:27 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Tamiya TT02配Speed Passion Reventon PRO Brushless ESC (Laser Blue)+ Competition V3.0 8.5T

Reventon-PRO ブラシレス ESC (レーザーブルー) スペック:
• 対応モーターターン数: 3.5T (2セル)
• 連続最大電流 140A/ 瞬間最大電流 960A / 抵抗:0.0003Ω
• 最大入力電圧: 2セル Li-Po バッテリーまで
• LiPo対応セル数:2セル
• 最大 BEC 電圧/電流: 6V/3V
• モーター制限:3.5T (但し540サイズ)
• 本体サイズ: 35mm (L) × 40mm (W) × 20mm (H)
• 重量(ケーブルを除く): 40g
• 対応バッテリー:4~8 セルのニッケル水素バッテリー / 2セルの LiPo バッテリー / 2セルの LiFe バッテリー
• センサー付き/センサーレス ブラシレスモーター対応


這種動力不知道甩的起來嗎?
鋰電要配怎樣的比較好?
謝謝高手解答







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發表於 2013年10月7日 07:09 PM | 顯示全部樓層
請問你車子已經下訂了沒如果還沒的話就先取消訂單因為田宮的TT-02 算是休閒車是可以改成甩尾車但改裝零件花費起來可以買到國產MST 的 XXX-D PRO 的甩尾車.如果樓主資金雄厚就可以買田宮 TT-02 來玩甩尾車以上是我個人的意見不是替MST做廣告喔
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發表於 2013年10月7日 11:43 PM | 顯示全部樓層
4驅 甩尾車  最基本  要有反胎套件
國產就MST 最超值  2手市場又好脫手
R31  也不錯



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 樓主| 發表於 2013年10月8日 08:51 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 golffer 於 2013年10月8日 09:00 AM 編輯

感謝樓上兩位前輩指導,再來研究MST看看。
再問,TA06呢?會不會比TT02適合一點。
另,Speed passion的維修不知道方不方便。變電真的那麼容易壞嗎~~

以前玩京商油車,對電車的記憶是十幾年前的Tamiya Hot Shot,那時還是用電阻式分電盤ㄌㄟ。呵~
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發表於 2013年10月8日 11:09 AM | 顯示全部樓層
Tamiya TA-06 如我沒記錯這台也是能玩甩尾但是也要改一些零件才能玩甩尾車跟TT-02 一樣要買副廠的零件來改.你家附近剛好有甩尾車場的話你去看看最多人玩的車是那一各廠牌的就比較清楚.
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發表於 2013年10月8日 02:08 PM | 顯示全部樓層
golffer 發表於 2013年10月8日 08:51 AM
感謝樓上兩位前輩指導,再來研究MST看看。
再問,TA06呢?會不會比TT02適合一點。
另,Speed passion的維修 ...

我去過的車廠  T排的車  我只看過VDF
除非你沒有要跑場地 就可以買TT02 或TA06
車廠能見度最高  就是 MST XXX 跟MST 01D(皮帶)  跟R31
還有最近火紅的GRK2
TA06的避震方式  不太一樣  除非有遇到高手會調
或者你自己會調車   不然調車這條路   會很辛苦
因為沒有人跟你一樣的車   你也不知道從何調起
MST 跟 R31  會建議   是因為玩的人多   設定可以COPY

我是玩YOKOMO的車  不過能見度也是很低   (零件不好叫,很多店家都沒進)
不過我是自己上官網上面買  算是方便

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