學習中, 請幫忙看螺距是否正常呢

kaihungcheung

HOLD開下, 油門50% 雙翼是成一直線應該就是看討論區各位所說的0螺距, 我還在學習中有很多不懂的地方, 請各位大大看一下我的螺距現在是否正常呢, 3Q

issac1211

這樣不容易看~
請把主旋翼摺成ㄈ字型,

主旋翼    ------------------
旋          I
翼          I
頭          I
主旋翼    ------------------

pitch0的時候從側面看是一直線,
一隻高一隻低就調拉桿

完成 !!!

kaihungcheung

issac1211 發表於 2013年9月20日 11:22 PM
這樣不容易看~
請把主旋翼摺成ㄈ字型,

0螺距時U字型是一直線, 油門0%時兩翼間的角度約是10度左右, 這個角度是正常嗎?

請指點

kuntan

kaihungcheung 發表於 2013年9月20日 11:47 PM
0螺距時U字型是一直線, 油門0%時兩翼間的角度約是10度左右, 這個角度是正常嗎?

請指點 ...

測螺距角度要記得用idle，除了0螺距一直線之外，負螺距極限(油門0%)跟正螺距極限(油門100%)時的夾角要一樣~

如果是Normal的話，為了避免重降摔壞機子，又怕被往上吹的風一直把機子往上帶降不回來，一般都會調正常的正螺距(例如100%)，而負螺距只調一點點(例如35%)~

小機子的夾角(螺距)沒有一定說要調幾度，重點是要跟馬達的能力配合，如果是原廠有刷馬達螺距要小一點，雖然很柔但是可以順順的飛，如果是大螺距會讓原廠有刷馬達嚴重掉轉，落差太大不好控制，就算是改無刷也必須用上述一樣的原則，只能稍微加大一點點螺距，否則太大的螺距一樣會嚴重掉轉的~

p.s:一般在講的集體螺距跟循環螺距角度指的並不是兩支槳的夾角喔~而是指單一支槳跟水平面的夾角~

kaihungcheung

kuntan 發表於 2013年9月21日 07:43 AM
測螺距角度要記得用idle，除了0螺距一直線之外，負螺距極限(油門0%)跟正螺距極限(油門100%)時的夾角要一 ...

謝謝大大詳細解釋

kuntan

kaihungcheung 發表於 2013年9月21日 06:13 PM
謝謝大大詳細解釋

不用客氣啦~