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改裝馬達V.S伺服機V.S接收機V.S車種的相關問題~~

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發表於 2013年9月20日 05:59 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 sharpt15 於 2013年9月20日 09:57 PM 編輯

各位車友:
       請教一下,房車和越野車改裝馬達後轉向伺服機的搭配性問題
1.房車:(從V6起跳)是不是速度越快的馬達選購轉向用的伺服機扭力(kg-cm)要從至少6KG-CM起跳

2.越野車種:黑金剛起跳,轉向伺服機的扭力值至少10KG-CM

3.電變的選擇就不了解了~~

以上,都選擇數位式+全金屬內齒=耐用性高+中立點準確,不會用久了伺服機內部虛位變大後跑直線(指房車)會跑不直?

如果遙控器接收機都是數位型的,伺服機想要不受干擾是不是也用金屬齒+數位型的伺服機會比較好?




上一篇:關於接收機有S-BUS功能的必要性?
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發表於 2013年9月20日 11:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 JACK.N 於 2013年9月20日 11:47 PM 編輯

基本上 遙控器 2.4G就很少會干擾斯福器..................

現在會有出現一大堆2.4G遙控玩家就是....有感無刷真是好用..

變電部分..
越野車 120A~160A首選...廠牌看個人
(當然是有感).小弟推薦

如怕太快 13.5T大約 比V8快一些..要再更慢 就17.5T ....
實際 用遙控器設限速也是可以..(很簡單)這樣就不用換馬達換來換去...
1/10越野類..通常8.5t~6.5t 極限(只限大改車款)

一般膠件越野..通常都是配4000kv. 休閒要快 7.5t或6.5t在弱化遙控器

3800KV值以下都很慢....
---------------------------------------------------------------

另.碳刷馬達 也會有機會..出現干擾平率(也許)

.....
就醬
句序下潛........
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 樓主| 發表於 2013年9月21日 12:02 AM | 顯示全部樓層
JACK.N 發表於 2013年9月20日 11:41 PM
基本上 遙控器 2.4G就很少會干擾斯福器..................

現在會有出現一大堆2.4G遙控玩家就是....有感無 ...

所以越野車用這個"FUTABA MC331CR "電變就夠用瞜~~~~
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發表於 2013年9月21日 12:07 AM | 顯示全部樓層
sharpt15 發表於 2013年9月21日 12:02 AM
所以越野車用這個"FUTABA MC331CR "電變就夠用瞜~~~~

FUTABA MC331CR小心這顆很容易受潮......

或 過熱後跑中力點........

雖現在很便宜 1500上下...



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 樓主| 發表於 2013年9月21日 12:09 AM | 顯示全部樓層
JACK.N 發表於 2013年9月21日 12:07 AM
FUTABA MC331CR小心這顆很容易受潮......

或 過熱後跑中力點........

有刷電變
上面哪科比較好?
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發表於 2013年9月21日 12:30 AM | 顯示全部樓層
sharpt15 發表於 2013年9月21日 12:09 AM
有刷電變
上面哪科比較好?

店家問題.....(被禁言中)

...******的適合越野 ...

玩無刷以習慣.....

問我碳刷略不準.

買夠用v8用的變電 就可以...

便宜好用..

變電防水的話灌膠就可以解決.(接收也是如此)

如是.防水斯福氣的話.....栗研有出...價格不知.
港都RC Futaba 接收器插槽專用防塵防氧化橡膠塞子-它牌接收也可以通用(BR0001)
休閒用 NOVATECH RTR-15 車用有刷電變(低壓/過溫保護)可設定支援. 7.2v -7.4v.(這牌碳刷版設定卡 都通用)
便宜好用又免設中立點...
休閒好方便...最多支源到 v8超級白...
如壞掉.也便宜...
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