新车长改新车----恒龙3889-1改

qiushi

       前言：本来这个帖子在对岸发过的，因为网路的原因，可能好多模友看不到，所以，我在这里发一次（个别字有修改，也可算是新贴吧）。

       入手HL3889-1，首先是基于对真车性能的PF，宽大的炮塔，可以容纳更多的设备，给乘员提供更人性化、舒适的空间。


更多资料，请自行网络上搜索。
其外形，也较符合我的审美观。

下手！从淘宝搞了一台。
到手后，先爽玩一下（如果视频看不到，请告诉我，我重新修改链接试试）：

（里面的老土话请勿听）

一下午下来，豹2成了死豹子。视频48S的冲撞，诱导轮螺丝松了，往外窜出
然后是履带卡住，锌铝合金齿轮扫齿...
看着手里这台不能动的豹子，心有不甘，故事的发生，拉开帷幕...

第一步，改诱导轮通轴。
犯过的错误，只能成为过去
以后不允许发生了
诱导轮加上通轴
应该能有效的防止车前面冲撞致使诱导轮螺丝松脱
找了一块合金铝，什么材质我搞不太清，反正很硬的那种
夹在台钳上锯呀锯




我用手锯锯了一整天，终于锯下一块


两端打孔攻丝


装车上试试




改过的结果，是车的前部更加耐撞、可以更暴力的爽玩。但原告车前部两个固定螺丝的桩头，得锯掉了，以后车体前部能不能装实缝，装得时候再做修整吧。

第二步，诱导轮、负重轮加轴承。淘宝上购来大批轴承...


加上手里上次购来没有用完的，应该够用了








加装好轴承的诱导轮


第三步，负重轮加轴承  
轮子全拆下


原来摇臂上固定轮子的塑料柱，要锯掉



锯得要平，要不然跑起来会增加阻力，我是用角磨机小锯片锯下的


这是拆下来的负重轮，因为要加轴承，需要将内圈弄下去一些


我是在车床上车下去一些的，这样的好处是“平”


轮子中间的孔，在台钻上扩到7mm（我轴承外径是7mm)


两面加轴承、加垫片




中间灌满润滑油，灌满油的目的，是为了以后在水里跑时，轴承不易生锈


轴承装好后，盖上轴头盖的时候，也要先灌满油


哈哈，负重轮也搞好了

qiushi

（图片太多，网页打开困难，不再编辑，在这里继续补充）
第四步，波箱加轴承。
原波箱为锌铝合金，坦克到手时，我曾拆开检查有没有加润滑油，拆开看到齿轮上有润滑油，才放心去玩的，结果还是中了招
只玩了几分钟，波箱就over了，请看这两张图



坦克出厂时，波箱齿轮虽然加了润滑油，但轴孔却没有加润滑油，
而这个铜套有没有加油，不把波箱从车上拆下来，是看不到的
严重鄙视厂家这种行为

又购了新的钢波箱
虽有模友加轴承的帖子
但他是把直径3.5的非标尺寸，磨细到直径3.0mm
再加标准轴承的

我觉得他这种方法会降低轴的强度
而且磨轴也很麻烦
所以直接购了直径3.5的轴承
直接加在齿轴上

新买的钢波箱



看得出来，和我那个早逝的波箱一样，轴的孔里，干干净净，一点油都没有的
友情提醒：各位HL的车长，开车前请务必检查波箱的润滑情况！

最难改的一个，是输出驱动齿轮的轴，我是在台钳上压出的



原轴和齿轮是紧配合，为了把里面的一个轴承加进去，需要把轴中间花齿的部分，车细到5mm



里面装轴承的部位，轴又细了一点点，我是用焊锡搪了一层
才把轴承紧配合装上的

轴承装好，为了固定上面的齿轮，用直径1.5的钻头，打了个对穿孔


并用一根钢丝插进去铆上当销钉


其它轴承就直接加上行了，装好后是这样的
这里提一下：
钻孔时要从里往外钻
孔外面的毛剌不要弄掉
这样钻出的孔近似于“拉出孔”
对固定轴承有利

轴承装在齿轮上
配合还是挺紧的
不会发生在轴上滑动的情况

为了保险
每个波箱又用一又再用两块厚度1mm的铝板
做了个“轴承盖”




第五，改电源开关原电源开关和音量调节在车底部
打开和关上电源时，总要抱着车、把车翻过来才能好拨开关
而且有时BB弹没有打完关电源，甚至会发生BB弹卡在炮塔里的情况

我现在把开关的线子延长，
把开关装到乘员仓里，操作起来就方便多了
再把车底部原来装开关的孔用硅胶封上
以后就可以在不太深的水里玩了


全部修改升级暂时告一段落，以后有改动的地方，再补充进来，谢谢观看！

研究人员

这样波箱轴承不会很容易就掉出来吗？如果有法兰轴承就好了。

qiushi

研究人员 發表於 2013年9月13日 11:12 PM
这样波箱轴承不会很容易就掉出来吗？如果有法兰轴承就好了。

兄好！
淘宝上只能买到直径标准直径的3.0和5.0的法兰轴承
非标准的3.5mm轴承，只有普通的，没有法兰的

而这个波箱，除了输出齿轮的轴用5mm轴承外，其余轴承都是用的非标3.5mm轴承
淘宝上只买到了直径3.5的普通轴承
不想磨轴，也就只好用3.5的普通轴承了

发贴太累了，歇歇再发...

研究人员

qiushi 發表於 2013年9月13日 11:30 PM
兄好！
淘宝上只能买到直径标准直径的3.0和5.0的法兰轴承
非标准的3.5mm轴承，只有普通的，没有法兰的

固定轴承是个大问题，你这样改，跑一段时间后，轴承可能会往内部跑。即使是有这样的法兰轴承，也无法固定很紧，除非有专用的金属胶水，可以粘在法兰上面，那样估计就比较好。

qiushi

研究人员 發表於 2013年9月13日 11:32 PM
固定轴承是个大问题，你这样改，跑一段时间后，轴承可能会往内部跑。即使是有这样的法兰轴承，也无法固定 ...

兄好！
轴承暂切这样装，正在组电池呢
改天有空出去暴操一通，
回来再检查波箱的情况
对了，我1楼的视频，兄看得到吗？