瑞士2013 jet world masters 的 Su-47 失事影片

Telepex

這次Jet world masters 2013的前掠Su-47不幸失事

看起來是機械故障，引擎熄火

飛行者到最後仍努力維持滯空，但仍無法逃脫墜落命運

https://www.youtube.com/watch?v=_LxdMIJXGSs

實在可惜


youtube連結

源源源

噴射的'''駛穴'''''熄火

Telepex

前掠機翼的特性

在該模型表現無遺

機械結構非常不易

在機翼尖受非常強的力

在影片中顯示的很清楚

值得學習

tony5548

我們曾去詢問SU-47失事原因為何，那機主阿伯說是無線電干擾，而且數據顯示為干擾20幾次，本來以為是歐陸常使用的S牌接收，沒想到阿伯說是F牌滴。

咦~我們常使用的F牌可以顯示無線電干擾數據嗎？在深感惋惜的同時，我們也不好意思再探詢下去了。

Telepex

以無線電來說

若干擾20幾次，飛者應會立刻設法迫降

不會繼續操作(安全理由)

但是影片中飛機是類似失速螺旋滾轉並進入垂直下降階段，在無推力的情況下

拉平後以兩個小轉彎試圖進入滑翔狀態迫降不成

其實我最有興趣的是前掠機翼的表現，模型機做成這樣

真不容易，當效法之

tony5548

Telepex 發表於 2013年9月12日 01:21 PM
以無線電來說

若干擾20幾次，飛者應會立刻設法迫降

su-47機主阿伯是說，su-47墬機後才檢查到數據顯示干擾20幾次，所以是無法事前預防迫降的。

su-47前掠機翼機我約10年前製作過大大小小好几架，英國JET雜誌曾經登出報導我製作su-47導風扇的主翼無主樑工法，

前掠機翼的優異特性我個人相當喜愛，尤其在翼端失速方面更是絕無僅有的絕讚，前掠翼實機特有的翼端發散問題，由於速度與雷諾數的關係，在RC噴射機上是不大可能發生的，總而言之su-47前掠機翼機還是最先進的超機動力戰機，絕對是當之無愧的。

Telepex兄若有興趣我們可以私下多多交流呦！知音難尋呀。