請前輩幫幫我！

HUNTER

FUTABA1024Z+GY401的陀螺感度與鎖定非鎖定的設定，我目前是將陀螺感度用GYRO的ATV，但無法切換非鎖定與中立點調整，可否請前輩幫幫我。

Hummer

T9ZH對GY401感度調整,基本上有兩種設定法:
1.使用GYRO的dual rate(DR雙重感度)功\能,感度1值設為50~100%間,則為鎖定模式,感度2值設為0~50%間,則為一般模式.作中立點記憶時只要快速切換三次即可.
2.使用Ch5的ATV設定,此法可配合Normal, IDLE1, IDLE2三種飛行模式做鎖定或非鎖定,設法為ATV值在0~50%間為一般模式,ATV值在50~100%間為鎖定模式.至於陀螺實際感度=(設定值-50)*2,得正值為鎖定,負值為非鎖定,瞭了嗎?假設ATV值設為80%,陀螺實際感度為(80-50)*2=60%,因為正值所以是鎖定模式.

HUNTER

HUMMER前輩謝謝您！

wmi

我想再請問Hummer前輩. 我是初學者.請多包容.那我用jr388+gy401+9253伺服機. 交機時gear值(ch5)設在125%,  是否可沿用(125-50)*2=150  的算法? 還是有不同的算法.另外非鎖定模式實際感度可以沿用此公式嗎?(把負號去掉).  JR 與 F牌都是一樣算法嗎?還是有所不同?謝謝

Hummer

GY401基本上是Futaba產品,對Futaba遙控器相容性較高,使用JR遙控器是否有辦法完全發揮該產品特性,我沒試過我也不知道. 回答你的問題:
1. Ch5 ATV值設於125%是否表示gyro感度為150%?我並不認為,因為gyro實際感度範圍介於0~100%,大於100%以上應為無意義的設定值,你可以試著將值往下調,再試飛感覺有無差異. 注意gyro感度太高並無好處,會有hunting現象.
2. 根據說明書,如果你想使用一個開關切換AVCS跟NORMAL,則將該開關前扳時之ATV設為72,後扳時之ATV設為54,則得到實際gyro感度分別為80%與60%.前扳時為normal模式,後扳時為AVCS模式.(可由陀螺上之LED知道目前操作模式,持續亮燈為AVCS mode,不亮燈或間歇性閃燈為Normal mode.).

wmi

感謝Hummer兄的指導.  另一個問題是若陀螺感度太高會有追蹤現象(此現象在停懸時可看出來嗎?還是必需在直線飛行時才可看到).若陀螺感度太低又會怎樣?謝謝你.