電直二年心得(6)再摔篇

chch57510

飛場流傳一句話：摔機摔得好的才叫高手。

怎樣叫摔得好？1.沉著冷靜，可以救的一定救到；救不回的，傷害也會降到最小。2.定位準確：前後直線定位、參考點明確，遠近距離判斷正確，幾乎就是走過去拿回來這樣。3.起飛前慎選良好操控位置：視野寬廣、左右幾乎沒有死角、前面沒有遮擋，光線進入角度理想無向光等等。滿足以上條件，「高手」應該可以當之無愧。
記得一年前小弟在潮州飛場練習時，曾經操控失誤差點墜地，結果是在草浪上擦過後飛起，絕對不是技術高超，而是誤判，來不及熄火，腦筋一片空白，好運到不行慌亂中打對所有的舵，就這樣博得大家讚嘆的歡呼聲。
但有一次運氣就沒有這麼好了，發射器沒有裝好，接收失常，才剛出去就失控，剛好是直升機要抬頭的時候，結果垂直落地，尾巴直接撞地球，當場彎成三段，拿回家後老婆高興地說很像天蝎，天降神蝎，馬上拍照存證，放到FB上以饗眾親朋好友。
最近這一次更慘。南部進入五月後，雨水就很足，所以平常操控位置前低矮的雜草，不知不覺長得比人還高，也沒有注意，因為還擋不到天空；偏偏上去才5秒不到，尾巴失控機身就開始自旋，想關熄火結果因太緊張，不但關錯開關，idle也沒切換，呆在原地看著他一直往上飛個2秒，傾斜後開始下墜，還沒到地就被那些雜草擋住了，雖有定位，但是是在空中定的位，確實著陸位置就只能推算，遠近距離的判斷就完全用猜的了，剛開始以為掉到河的對岸，後來找了3天後，認為沒有飛這麼遠，才推定掉在河裡。河水湍急，老婆禁止為了找飛機進入河流，所以只好眼睜睜看著愛機葬身河底了。
這個摔機連犯三個錯誤：1.不夠冷靜，當時一定犯傻，連開關都開錯。2.操控位置錯誤：雜草長超過2公尺了還不避開，失控後又不會移動位置到沒有遮擋的地方，如能看到她確實墜落的地點，也就不致於花了三天的時間還不確定掉在那裡。3.為了昂貴的機機(新電池、天蝎4020、好盈100a電變、亞拓bec，gy520陀螺儀、整機一台)，連命都不要了，冒險想入河中搜索，可能會人機兩失，但那個衝動，我真的感受深刻。
沒機子飛很難過，還好備料不少，正所謂舊的不去新的不來，所以再買些零件，花了兩天又組好了一台，但也花了4張小朋友。希望這次的經驗，可以讓我下次變聰明一點，也借rctw的版面和大家分享，請不要駡我笨就好了。

patrick053

終於等到第6篇了

辛苦啦


Patrick

chch57510

patrick053 發表於 2013年8月11日 11:20 AM
終於等到第6篇了

辛苦啦

謝謝你.我會繼續努力.

alens611

看到大大的心得讓我心有同感,每次想要救機都適得其反,
有次飛亞拓450眼看操作錯誤失控了,想要救往草堆摔以
降低受損程度,最後確撞在小小面積上的水泥地上,真是註死

chch57510

alens611 發表於 2013年8月11日 11:00 PM
看到大大的心得讓我心有同感,每次想要救機都適得其反,
有次飛亞拓450眼看操作錯誤失控了,想要救往草堆摔以
...

大大好,謝謝你的分享.我也不是每次運氣都那麼不好.其實大部分都還不錯.在河邊飛這是第一次掉到河裡,其他有好幾次掉在離河水1-2公尺的地方,最好的一次是尾巴在水裡,機頭在岸上.與你分享.

tokyo537

唉…最近也演出急迫降驚魂記！就前兩天的事情。
狀況是這樣的，最近搞好尾舵問題後，上下班都會飛看看機子的狀態，一開始都正常行道試，沒開哎逗，飛行狀況還蠻順利的，不過，前兩天悲劇發生了!
上班疊貨前，利用半小時飛機子，就在飛第三條電池時，想說開哎逗試試看，升到兩米高時開哎逗囧了!槳聲立刻大變，機身晃，趕緊關唉逗，穩機身，急迫降，當下，覺得撈賽，完蛋機子不保。
結果，還可驚險降落，趕緊過去看看，沒想到主槳拉桿噴掉一支，檢查其它地方，還好，腳架有些變形，主槳，尾管，尾槳都安然無事餒！真的很狗屎。
這次真的運氣很好，不然，又要停飛好多天餒。這是我前兩天的驚魂記分享！
所以，有狀況救機，真的也要運氣啦。