產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

台灣遙控模型-RCTW

 找回密碼
 申請
查看: 2855|回復: 12

美國手玩三角翼,您是右手丟?還是左手丟?

[複製鏈接]
發表於 2013年8月3日 02:53 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近小弟買了兩隻三角翼,Z-84及海王星號NEPTUNE EDF,但是每次起飛油門達到90%,使用右手射出,右手還沒回到搖桿,飛機已經高速衝撞地球,飛機連飛都還沒有飛,就已經撞到快要爛掉了.....,但是想使用左手射出,發現左手根本沒力...@@",目前都請飛友幫忙,成功率才達到95%,但是總不能每次都請別人幫忙,難到這就是美國手的宿命???,還是有其他練習的方法呢?
PS~之前在飛場看過很多人起飛時是用嘴巴刁油門,但是好像背吊帶,用另一手刁油門比較安全~






上一篇:衝浪者X8的一些組裝問題
下一篇:如何設定 哈比 190-200A 電變
發表於 2013年8月3日 08:36 AM | 顯示全部樓層
就像日本手丟一樣,只是左右手相反。

用推油門那隻手丟。

油門推到夠大,再用左手"放"出去。

右手隨時準備拉Up

用下巴推油門,是沒吊帶的方法,有吊帶,也有人習慣用下巴。

我自己是用手指推油門,感覺夠大了,再用推油門的手丟出去,

馬上、立即收手,抓搖桿、準備全油門加速、爬升和打平主翼

別懷疑,丟飛機時,是側丟法,飛機打斜的機會很高,手一定要快速收手,修正副翼.......

噫?  美國手,沒這個問題.....
發表於 2013年8月3日 09:12 AM | 顯示全部樓層
(每次起飛油門達到90%)  夠大了

(使用右手射出)  >>飛機 大概25~30度角向上射出,應該有足夠時間收左手抓搖桿往上拉了。
發表於 2013年8月3日 11:33 AM | 顯示全部樓層
或是先微調一點升舵
 樓主| 發表於 2013年8月4日 12:24 AM | 顯示全部樓層
昨天飛場有好心的飛友教我,先將油門推到底,然後左手換去刁UP,右手射出後再回來跟左手交換~一試就成功,也可以給以後的新人做參考喔~
發表於 2013年8月4日 11:29 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Heinz 於 2013年8月4日 11:31 AM 編輯

是不是也看個人習慣@@??

我之前都是右手丟 左手"抓緊"遙控器
左手拇指在撥桿"底部"左邊凹槽(仍可控油門) 若拇指在撥桿上正常位置遙控器就抓不緊..

抓緊遙控器是為了 :
1.助跑(不抓緊只能原地站著)
2.右手擲出飛機後指頭能較快回到撥桿正常位置上
3.可在擲出前再催油門(省點電XD) 此點次要

若用左手丟(假設跟右手丟一樣好):
1.若右手拇指在撥桿正常位置遙控器就不能不緊 也就不能助跑
2.若右手拇指在撥桿底部凹槽 控制就不如正常位置精確(打up/down幅度可能就太大)等左手擲丟出後回來握好遙控器 右手才回到正常位置 "感覺"比較慢(雖然可能是個人習慣的感覺XD)..
3.擲出前須先把油門推定位

這個擲出後手指就定位的速度 用捏奶手就更顯差異..
最近想DIY托盤 用托盤後這方法管不管用再試試
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2022年1月26日 07:57 AM

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表