MCPX三浆~金属中联~终于可以折腾下去了！！试飞小炸视频..

jsc1974

之前找不到适合的三浆中联只好用3d打印的，打印了几个三四浆中联都炸断了加上前阵工作又忙休息了一阵子，前几天小方帮我找到了gaui ep200的三浆中联也是3mm的，还有华xx的120d的金属相位臂~真是太感谢了！让我大为兴奋，下午终于到货了，不过金属相位臂明后天才能收到，晚上先测量下尺寸。

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jsc1974

白天原本要一口气完成的，但事情太多，收到金属相位才发现忘了先买好扩孔用的3mm钻头~幸好一般五金店就有了。

相位臂也是多谢小方的介绍，原本很担心球头的尺寸，另外买了一个120d的金属球头~~结果一则喜一则忧，喜的是相位臂上的塑料拉头居然是用2mm的球头，不过便宜的球头太大~我是用之前跟bolt买的2mm球头。

金属中联组装时比想像中的好，因为中联下面有主轴的固定座，所以可以正常尺寸的主轴(之前3d打印的没有要用长一点的主轴)，不过安装后发现~固定座的深度少了2mm，加深后就可以对上孔位。

把整个旋翼组装后~真想开瓶beer庆祝下~比预想中的顺利，最担心的干涉也没有，等下接著装机，以下看图吧！





                     

jsc1974

虽然这几天都下雨，晚上还是先装好明天在棚子下面试飞~老规矩先拍好遗照。

kuntan

jsc1974 發表於 2013年7月26日 04:24 PM
虽然这几天都下雨，晚上还是先装好明天在棚子下面试飞~老规矩先拍好遗照。

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恭喜大大安裝完成~感謝分享~

小弟覺得有一個地方怪怪的，請大大不要介意喔~
不知道是拍照視角還是真的如此，您的相位器目前固定的位置，看起來是讓帶動大槳夾拉桿的十字盤球頭與大槳的夾角只有60度，可能還要讓相位器再順時針偏30度左右(上視)，讓帶動大槳夾拉桿的十字盤球頭與大槳的夾角呈90度，否則應該會造成升降及副翼打的方向跟實際飛的改變方向不太一樣(差30度)~

P.S:如果拉桿斜太多造成大動作時球頭脫落，可能要摺一下拉桿~
   o   球頭
   |
  /    拉桿
|
o  球頭

cm767821

jsc1974 發表於 2013年7月26日 08:24 AM
虽然这几天都下雨，晚上还是先装好明天在棚子下面试飞~老规矩先拍好遗照。

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感謝大大分享,現在就等飛行視頻.....哈

jsc1974

kuntan 發表於 2013年7月26日 05:02 PM
恭喜大大安裝完成~感謝分享~

小弟覺得有一個地方怪怪的，請大大不要介意喔~

在一般的兩漿中連桿是垂直主軸的(從機身兩邊看)，在之前3d打印時，也是以連桿垂直來設計的，簡單說因為三四漿，連桿為了跟主軸垂直，中聯柱要加長後才能讓大漿的球頭、連桿、十字球頭垂直跟主軸垂直，但也可以說連桿是靠大漿球頭跟十字球頭才垂直。

在買來的金屬中聯，它的中聯柱短了2mm，造成大漿球頭在主軸中心線的左邊



我在中聯柱在多套一個軸承墊片後



這樣連桿幾乎是垂直的，你說的連桿不垂直是因為十字上面三球頭120度不夠準確造成跟相位球頭沒關係。

另外相位臂的功能~我個人的里解是在看到大機的雙相位臂後，覺得相位臂是固定在主軸上的~有些把中聯跟相位臂作一體了，也就是說不單單是靠大漿+連桿帶動十字轉動，而且由相位臂提供主要的轉動力量，跟dfc單純靠連桿跟大漿帶動不同。

所以應該跟相位球頭的角度無關。