新手華廠Super CP 黑金無刷請教

westcat

小弟新入Super CP +devo10 ，CP改黑金無刷，7mm尾電機，8T銅齒，64T主齒
有點問題請教一下各位大大

懸停的時候，CP會慢慢的逆時針旋轉，必須要打方向舵加以修正，急加油飛機左偏達到15度左右，請問各位大大這是什麽原因，應該如何調整。
D10設定 ：  螺距 -5 20 45   陀螺儀感度設定 85   
試過修改鎖尾感度，效果不明顯。

zidane0623

小弟看您的配置，黑金剛配8T齒
看來是14000kv版的黑金剛?

若是的話建議改上尾翼減速組[如下圖的尾組]


另外"急加油門"不管大機小機一般較常見的特性是，逆時針小甩尾...  比較不可能順時針甩尾!?
還是小弟誤會了大大您的意思??
也有可能油門曲線問題，看看一般模式的油門是否為 0 50 100 、螺距曲線建議要習慣 -20 0 +50
這樣設置最主要在戶外飛比較不易被風帶走，也能提早習慣之後翻3D的油門差距
陀螺儀感度一般建議設在72%左右就夠了。

westcat

zidane0623 發表於 2013年7月24日 12:50 PM
小弟看您的配置，黑金剛配8T齒
看來是14000kv版的黑金剛?

感謝大大的指教，電機是黑金剛12000KV版，急加油的時候是逆時針甩尾。12000kv是否也需要改機尾？望大大不寧賜教。 飛機暫時不在身邊，過兩天試試


飛機還有個小問題，加油啟動，電機在正常旋轉時有間歇性 “卡” 的感覺，具體來講就是聽聲音感覺突然一下電機轉速下降一點，很短時間又恢復正常，在飛行懸停中出現這個現象時，機尾會明顯左右擺動一下。檢查了飛機的主齒，主軸，主槳沒有發現鬆動或者移位的情況。

小弟手上的黑金剛電機是通過3針插口連接到電變上的，接收機也沒有做低通濾波。不知道是不是這個原因引起的上述現象？

大大們有沒有遇到過類似問題？ 請幫菜鳥小弟解決一下

zidane0623

westcat 發表於 2013年7月24日 01:41 PM
感謝大大的指教，電機是黑金剛12000KV版，急加油的時候是逆時針甩尾。12000kv是否也需要改機尾？望大大不 ...

建議您可以把12000KV換成9T提高轉速，當然的若喜歡現在的動力也可不必更改。
電機在運轉中出現停頓卡的感覺!? 可能是輸出過載產生斷電情形，一般都是電變的MOS過熱所產生。
若以目前新款電變來講是很少發生此問題的，小弟不知道您是使用哪一款電變，無法推測。
另外也有可能是，若您是使用可刷式電變，那應該是有啟動煞車的關係，建議把此項關閉...
若是華牌改的電變，那也有可能是線材使用過細問題，導致電流傳輸不穩定。
小機改無刷很多小問題與毛病，必須要親自體會才知道。

沈同學

Z大講解通常一針見效
是不知道你的電變是哪牌的
若是線材的問題...你式看看全焊接試試看
甩尾問題...+大PITCH看看(不過看起來像陀螺儀沒設好的感覺)

kuntan

沈同學 發表於 2013年8月13日 01:36 PM
Z大講解通常一針見效
是不知道你的電變是哪牌的
若是線材的問題...你式看看全焊接試試看

大大~是不是應該要減少pitch才對?