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TF 60級P 40 首航成功

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發表於 2013年7月8日 12:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
恭喜福德早班飛友TF P 40首航成功
搭配FG 21

FG  21果然是有改進





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發表於 2013年7月8日 02:09 PM | 顯示全部樓層
請問這FG21包在裡面,要如何處理散熱的問題?有做隔熱導板嗎?
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發表於 2013年7月8日 02:40 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2013年7月8日 03:43 PM | 顯示全部樓層
這台雖然是60級的p-40 ,但造價跟 tf 50cc p-40 差不多了!
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 樓主| 發表於 2013年7月8日 04:08 PM | 顯示全部樓層
rb67645 發表於 2013年7月8日 02:09 PM
請問這FG21包在裡面,要如何處理散熱的問題?有做隔熱導板嗎?

看實機怎麽安裝,也有可能TF P 40本身的機罩構造關係有不錯的導熱效果,
這顆FG 21我交給飛友時有用心的磨車跟調整,油針應該是沒有在動過。



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發表於 2013年7月8日 05:55 PM | 顯示全部樓層
阿飛. 發表於 2013年7月8日 04:08 PM
看實機怎麽安裝,也有可能TF P 40本身的機罩構造關係有不錯的導熱效果,
這顆FG 21我交給飛友時有用心的磨 ...

這台機子真的好飛又加上引擎拿到手就已經讓高手    阿飛 先生    幫我磨車調整。我裝機不是很內行就按說明書直接裝上去,也沒開散熱孔,就先飛看看。今天飛兩趟每趟10分鐘<微溫>臨時首航所以沒東西可以看,哈哈
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