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發表於 2013年7月7日 01:31 AM
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哈哈~~真不好意思....我的引擎上版面了 ~~不過...說真的..saito fg57t使用到現在已飛行一百多趟了，到目前為止還尚未發生過重大的缺失，打破了當初購買時的疑慮~因為之前真的是沒用過汽油四衝雙缸引擎，只知道汽油四衝引擎有過熱的問題。對它的疑慮是會不會買來飛沒幾趟就買單了....或是...會不會被它玩。相信玩燃油飛機的各位..應該都有被引擎玩的經驗...。高高興興的到飛場把飛機組好，結果....發不起來，明明上個星期才爽飛完的，這個星期就不行，找的到原因還好，找不到原因就只能在那怨天尤人....。saito fg57t這顆引擎真的是顆不錯的引擎~不僅震動小~怠速也很穩定(900~1000) 22*10的apc槳~高速6700轉(可在提昇)，雖然轉速調的不是很高，但我覺得夠用，畢竟飛的是二戰機，不用太快，順順的飛，仔細的聽那雙缸獨特的排氣聲浪~~ 只能說....真的是爽到不行。剛前面有提到散熱~~我是有做散熱隔板，真的有差喔，之前有測過，沒裝散熱導板時，地面持續高速所測得溫度是220度上下，裝了導板後持續高速所測得的溫度約140度上下~~差很多吶~~。另機油也是重點，目前是使用k2 的機油比例是20:1(黃金比例)配98無鉛。超順~~~在此呢~~真的要感謝阿飛提供我很多技術上的支援，包含機油的比例及隔熱板的製作，還有油針的調整。有你真好~~ |
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