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本帖最後由 forever 於 2013年7月6日 09:43 PM 編輯
大多數人都知道,鋰聚電池如好幾天不用,要將電池充/放電到保存電壓,一般3.7V鋰聚的保存電壓是3.8V--3.85V,我自己的充放電器是內定3.8V(單CELL)。
充飽電大約4.2V,放到3.8V,大約有50%的電可以放掉,且大多數人放電,都是用充放電器自動放電(有些人用馬達、大瓦數燈泡,甚至水泥電阻放電,但沒自訂停止放電時間的話,有時一忙,電池就放得精光,報廢了),並平衡到每個CELL到3.85V,如果電池充飽都沒有用,真的只有用放電器放電一途嗎?
我自己有太陽能電池板、市電並聯器、逆變器、太陽能電池控制器、150AH鉛蓄電池等,因為夏天屋頂太陽太大,不好好利用太對不起太陽,所以我有將太陽能發電,回饋到市電,提供自家使用,所以目前我家冬天兩個月電費最便宜,曾低到445元,夏天最低約787元(最高1705)。
我就想到,假使不飛直升機,22.2V 3300mAh的電池,就真的要用放電器放電,然後幫大氣增加一些熱度嗎?今天剛好有機會,直升機飛到22.2V就回家了,應該可以放到19.8V才回充,所以將我家市電並聯器翻過來看看規格,輸入10.8V--30V DC,輸出110V AC,轉換效率90~92%,最大承受250W,算一下如使用 22.2V3300mAh 40C的電池,就算最大277W輸出,也不過12.5A而已,所以接上電壓表,就給他用市電並聯器放電了。
放沒幾分鐘,電壓低於19.8V,拔掉插頭,順便幫家裡110V家電貢獻一點交流電。
市電並聯器的好處就是,只要台電有電,直流電也有電,就會逆衝110V回饋到市電,如台電停電,他就不會回饋,我家因為有太陽能電池,所以有這設備,要幫電池放電,還能節能減碳。 |
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