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本帖最後由 unclearthur1979 於 2013年7月1日 01:22 PM 編輯
這是小弟參考越野車常見的大齒盤摩擦片機構設計的V120D02S尾軸離合器~
目前已在使用中，效果還不錯~ 和大家分享一下!! ^^
主要的原理是利用紫色的小型c扣卡在尾軸的缺口上當作磨擦片(也就是傳遞動力的來源)，
最左邊的彈簧也是用打火機的彈簧，大約四圈左右。這樣作的好處是"可以調整壓力"
(但是我怕打滑也是按到死才把輪擋鎖上去啦....呵呵)
齒輪右側建議用剉刀磨掉一點厚度，目的是要配合那片小型c扣的厚度，而小c扣的開口處也
是要稍微磨短一點，旋轉時才不會和中軸的大齒輪干涉....
這樣的改裝不仔細看~ 會看不出來有改裝哦~~ 但是效果我覺得不錯，目前摔了七八次，幾乎都是倒飛
時摔的，完全沒有中軸齒銑洞發生。目前持續觀察中~~ ^^
對了~ 忘了補充，原本中軸上面防止右側法蘭培林滑出來的透明管一樣可以裝哦(如果有干涉可以切短一點點)!!
這樣改裝會比彈簧在內側(中間)的來的方便，也不用擔心右邊法蘭培林的固定問題~
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發表於 2013年7月1日 12:58 PM
很不錯的構思