新手請教，DEX210的扭力限制器調整

NFTZR

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感謝各位的意見，今天我把滾差換成傘差了....構造簡單許多，
我的滾差中間根跟軸，有螺紋的地方斷掉了....
會希望讓車子抬頭，是因為影片那樣做的用意，
好像是可以飛車時保護傳動的結構，感覺好像很重要，
只是我換成傘差之後...還是一樣抬不起來...

非常希望有人可以幫幫我，真的不知道是哪裡出了問題...

***我現在的馬達是Novatech 8.5R..馬達上有橘色貼紙那款，控則是影片中那支.....
這兩樣都是朋友贊助我的...***
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目前電裝都已上車，但是碰到幾個問題...希望手上有玩過這輛車的各位大大，能替小弟我解答

#1. 我照影片中的方式去調整，但是...不管我怎麼調鬆或調緊那根有彈簧的軸...
     車頭都無法仰起，請問這是哪裡出了問題呢?

#2. 電裝包含電池通通上車後，我有試著拿著車離地面約30-40公分高處往下放，
     但是超過4-50cm高後底盤都會觸地，請問這是正常的嗎?  還是我的避震太軟了呢?
     調整避震鬆緊的那個環，已經幾乎快要調到底了

#3. 我的槍控是影片中那隻，請問它有三個旋鈕，中間那個旋鈕是做什麼用的呢??

目前遇到的就這3個問題...在此先謝謝各位了!

ivewu

#1.  後輪不夠抓也是會影響，但車子在跑會一直翹頭那不是好現象，除非你只打算跑馬路、草皮，不跑車場

#2. 避震太軟，先換彈簧，不是拼命壓縮彈簧，不可能一套彈簧玩遍所有場地

Robert

建議您直接去車場找人看看全車的設定，如社子的阿木車場，老闆阿木很熱心的

zunlin

你的車是原廠滾珠差速的嗎?

該調整的是滾珠差速~

拆開左邊後輪連桿
狗骨拿下
接杯裡面有一顆螺絲，調整那邊的鬆緊就對了!!

比調整摩擦片更重要

NFTZR

zunlin 發表於 2013年6月26日 03:48 PM
你的車是原廠滾珠差速的嗎?

該調整的是滾珠差速~

感謝各位的意見，今天我把滾差換成傘差了....構造簡單許多，
我的滾差中間根跟軸，有螺紋的地方斷掉了....
會希望讓車子抬頭，是因為影片那樣做的用意，
好像是可以飛車時保護傳動的結構，感覺好像很重要，
只是我換成傘差之後...還是一樣抬不起來...

非常希望有人可以幫幫我，真的不知道是哪裡出了問題...

***我現在的馬達是Novatech 8.5R..馬達上有橘色貼紙那款，控則是影片中那支。***

另外避震的彈簧...你們有建議的嗎?? 這台車也可以裝的。

twpioneer

往差速器跟扭限兩個地方試試!!

把馬達尺卡住(不動)!雙手抓後輪一起轉!!如果扭線那邊會滑動就是扭限不夠緊!

我的是滾差~同上如果扭限沒動~後輪會動就表示滾差太鬆了!!(但是扭限也不可以太緊)
不然就是差速拆下~把兩邊用起子卡住~用手轉差速齒輪~轉不動為原則!

當初我也是搞好久哩@@"