450相關問題請解答~~

小伍子

直升機油門50~60%時，直升機會上下移動(20~40公分左右)無法停懸在同一個點上，我要檢查哪一個機件呢?

linci34000326

很正常吧？
比賽選手能停懸得很漂亮不上下晃，都是練很久的

bekcheo

是慢慢的上下移動？有無平衡翼？
舵機，十字盤虛位，不過直升機本來就是要不停修正

disciple

那是不正常的，我的其中一台 450 Sport 有平衡翼，在無風狀態，可以放手三秒鐘，仍然定在固定高度和位置，三秒後才會飄走，大齒盤是斜齒的。
另外一台就跟你的情況一樣，因為三顆便宜的 CCPM 老化後速度不平均，你看一下推油門時，十字盤是平上平下還是歪上歪下，要平上平下才可以。
三顆 CCPM 速度不均，停旋時歪來歪去，機身有時候是平的有時候是歪的，才會造成升力不平均，忽上忽下。
受得了的話，這種機子拿來練技術最好(魔鬼訓練)，受不了，就三顆都拆下來拿去裝在飛機上，再買三顆新的裝上去。

祁大豪

查一下上下混控臂看有沒有虛位

小伍子

的確是虛位的問題~~感謝