燃油飞机安装老鹰树2D/3D平衡陀螺仪

ae66

以前曾经有这个想法，在燃油飞机上安装陀螺仪，增强飞机的稳定性，以减少外部因素造成的炸机。最近在论坛上翻了很久，发现燃油固定翼飞机安装陀螺仪的帖子也蛮多的，大陆的论坛对这方面很少有涉及，归纳论坛里面的帖子，是对陀螺仪的安装使用大致有两种方式:
1、futaba的351或401等陀螺仪；
2、老鹰树的2D/3D固定翼专用三轴陀螺仪；
因为燃油飞机震动大，是安装陀螺仪的最大弊病，请问有燃油飞机上使用陀螺仪经验的飞友们，你是安装的那种型号的陀螺仪，有什么经验可以分享的。目前对老鹰树比较中意，但是说明书都是英文的，要看懂并高效运用有很大的难度。

ching33ho1

聽說老鷹樹2D/3D陀螺儀.升降舵它是插1個升降舵伺服器.要插上2個升降舵伺服器.好像還要購買1個副翼信號反向器.就可解決問題....

ching33ho1

飛機陀螺儀指定動作.在遙控器FUNCTION功能.來更改動作
      F牌GYA 431                  
副翼1..............CH1                              
副翼2..............CH6   
調整副翼靈敏度CH5
...........................
升降舵1...........CH2
升降舵2...........CH9
調整升降舵靈敏度CH7
..............................
     F牌GYA 430
方向舵................CH4
調整方向舵靈敏度CH8

ae66

ching33ho1 發表於 2013年6月1日 06:24 PM
飛機陀螺儀指定動作.在遙控器FUNCTION功能.來更改動作
      F牌GYA 431                  
副翼1........ ...

十分感谢您详细的说明与解答，如如果老鹰树要这样接舵机的话，应该用Y线可以解决吧！

ching33ho1

ae66 發表於 2013年6月1日 07:30 PM
十分感谢您详细的说明与解答，如如果老鹰树要这样接舵机的话，应该用Y线可以解决吧！

用Y線不行......
在推拉2顆升降舵伺服器..上.下.會不同邊
可以拆解其中1顆升降舵伺服器.更改旋轉向也行.......

ae66

ching33ho1 發表於 2013年6月1日 07:45 PM
用Y線不行......
在推拉2顆升降舵伺服器..上.下.會不同邊
可以拆解其中1顆升降舵伺服器.更改旋轉向也行.. ...

舵机一颗正装，一颗反一个方向，不就是正反方向了？