老一輩玩pattern的沒人不知道Hanno Prettner. 飛pattern的若不知道Curare不算是飛過pattern. 卅多年後終於再次看到這架超級經典名機. 德國Modellsport Schweighofer經Hanno授權生產的ARF在加州再次昇空.
Peter Vogel與Curare
60級的機子與現今主力的2m級機機相比明顯小一號
前三點,收輪腳加襟翼, 經典啊!
水平翼帶下反角, Curare不是第一架,但絕對是最有名的一架!
扁平的機身與巨大的方向舵,在70年代設計的機子裡有超強的側飛功能.昇降舵與現今的設計相較則相對小很多.這與那時候的遙控器沒EXP功能有關.
前三點式收輪腳
Scorpion S-400-8馬達, APC 12x8E槳.... 沒錯,這架是電機. 座艙罩打開是電池座.
降落...... 襟翼放下帥呆了! 
首航成功, 瞧Peter笑得多開心, 一甩Grifffin拆翅膀的霉氣.
沒錯,這是我們老Hanno的近照. 不復當年鷹隼般銳利眼神與意氣風發的英姿,倒像是鄰家白髮蒼蒼和藹的爺爺. 同梯的只剩老Wolfgang Matt還在F3A賽場.
有興趣弄架來玩玩看這裡
http://www.der-schweighofer.at/a ... lsport?query=curare
一架ARF才三百多歐元. 木工作工不錯,包覆紙遠看很漂亮,近看就不行. 應該是在亞州代工生產的. 才三百多歐元別挑剔啦!
順便提一下, Hanno仍是多數pattern飛友的F3A之神.想想沒EXP,沒D/R,沒混控的時代,所有動作100%是手動.那天把你的pattern機機所有這些電子功能關掉去飛甲組動作就知道有多難了. |