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40cc CAP 232換主翼

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發表於 2013年4月20日 08:44 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 m504736 於 2013年4月22日 05:24 PM 編輯

這台40cc CAP 232的機身長1米9,原本的主翼有2米2這麼長,還無法對拆,不僅不好攜帶,而且快滾時的慣性很強,很容易滾過頭。
之前台北飛友送我一對30cc Edge 540可對拆的主翼,就這麼剛好可以兜上,於是修改了機身,換裝這對主翼。
現在裝主翼不用再翻機身了,而且好飛多了,高攻角很穩定,倒飛高攻角也一樣穩定,很容易控制,卓讚耶!

填補機身翼裙

填補機身翼裙

填補機身翼裙,裝上翼管

下蓋板

下蓋板

做好快拆下蓋

翹屁股裝主翼和下蓋板

翹屁股裝主翼和下蓋板

翹屁股裝主翼和下蓋

這年頭流行混搭

這年頭流行混搭

這年頭流行混搭




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發表於 2013年4月20日 09:05 PM | 顯示全部樓層
厲害!!!漂亮的飛機!!
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發表於 2013年4月20日 11:47 PM | 顯示全部樓層
恭喜
這架cap我們飛場之前也有,機子摔了我們也沒想到要這樣做
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發表於 2013年4月21日 07:54 AM | 顯示全部樓層
厲害!混搭風!!!!!
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發表於 2013年4月21日 04:33 PM | 顯示全部樓層
王大師~
我這兩台 進入青春期 越來越不乖了 ~~ 你也幫我混搭一下啦   水咧 ~~~
說真的 哪時要回南部 ?? 能否再次幫我診斷 診斷 ~~??
這方面您內行~~
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 樓主| 發表於 2013年4月21日 05:38 PM | 顯示全部樓層
一定是操太兇,燈籠結構快散了。隔框用巴7mm巴沙木條上下左右橫跨補強,可以改善。比如橫跨格框的左邊,底板,到右邊。左邊從上而下,右邊也一樣,將每個隔板做U字型或口字型加強。
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