亞拓直升機命名標準?

forever

T-Rex 100 主旋翼直徑192mm，半徑96mm。
T-Rex 250 主旋翼直徑205mm，半徑102.5mm，主旋翼長205mm。
T-Rex 450主旋翼直徑715mm，半徑357.5mm，主旋翼長325mm。
T-Rex 500主旋翼直徑978mm，半徑489mm，主旋翼長425mm。
T-Rex 550主旋翼直徑1188mm，半徑594mm，主旋翼長520mm。
T-Rex 600主旋翼直徑1347mm，半徑673.5mm，主旋翼長600mm。
T-Rex 700主旋翼直徑1562mm，半徑781mm，主旋翼長690mm。
T-Rex 800主旋翼直徑1780mm，半徑890mm，主旋翼長800mm。

看一看亞拓的命名，可能是用馬達來命名，但馬達似乎又沒特定的命名模式(因為直徑/長度/出力/耗電/線徑粗細/繞圈數...，有太多因素了)，也有從主旋翼半徑長度命名(從主軸--翼端長度)，有從單支主槳長度(如600/700/800)，到底所謂100/250/450/500/550/600/700/800級直升機是怎麼命名的?

terongtw

個人認知600級是油直50級大小,主旋翼600;700級是油直90級大小,主旋翼700;800級大概是主旋翼800吧!
而500級是油直30級大小,主旋翼500;550級是介於500~600級的中間大小命名;
另外,450級是因為比30級油直或500級小一點,以及先前有一些其他廠牌400或450級的命名而來的吧!
250級應該是比450小,又等同其他廠牌200級左右大小而命名,100級也差不多是和其他廠牌1XX級的命名方式吧!
以上參考看看,或有先進前輩可以指正,謝謝!

v86662a

重點是數字越大,價錢越高!

kuzi0407

450 級(325 槳)與 500 級(425 槳)一開始是以馬達的級數命名
但後來馬達級數實在不準，功率也有很大差異，於是 600 700 800 級都是以主旋翼長度區分
而 550 級(500~550 槳)就很尷尬的介於 500 級與 600 級之間
接下來開始生產 250 級小機
級數就反向的往下推囉

forever

kuzi0407 發表於 2013年4月14日 02:49 PM
450 級(325 槳)與 500 級(425 槳)一開始是以馬達的級數命名
但後來馬達級數實在不準，功率也有很大差異，於 ...

謝謝幾位指導。電動直升機真的想用動力來分級，實在不容易，引擎直升機就簡單多了，15/18/30(從28--36都算)/50/60.....。電動直升機用機型大小(主旋翼長亦可)，反而較方便，畢竟以前用碳刷馬達大小命名，在GWS電動飛機普及後，就越來越難分了，因為370馬達又有300/350/370之分，漆包線徑、繞圈數不一樣，出力就不一樣了，尤其無刷馬達出現後，更是無法用馬達大小來分。

30級引擎直升機，單支主翼長約525--550mm之間，如亞拓的T-REX 550，比較接近30級引擎直升機，TREX500還太小。

chance

http://www.rcwiki.net/doc-view-23