用 CDI 放電......

kuosheng888

小弟目前用 1700m 的鎳鎘 給 CDI 供電 , 之前曾聽飛友說: 飛完後 , CDI 不關電 , 可順便幫電池放電 .

小弟的疑問是 : CDI 工作電壓 4.8~6V , 這樣放電夠乾淨嗎 ?? 還是會不會過放 ??  放久了對 CDI 有影響嗎 ?

目前的做法還是充電前 , 乖乖用充電器放完電再充 ....請問其他人有這樣試過嗎 ?? 可否分享一下 !!

ecc8899

我都用鋰鐵  充飽放著不管也沒關係
我伺服機6 伏  接收機和cdi 共電好管理

mass

覺得不太妥當
CDI是高壓放電設備,電開著CDI高壓總是準備好要對火星塞放電.
所以我是覺得對CDI壽命會有影響.

dai65535

記得R牌說明書有寫啊...閒置耗電量是95MA...所以消耗1安培大概要100小時...

好像不是很有效率...

kuosheng888

ecc8899 發表於 2013年4月11日 09:58 PM
我都用鋰鐵  充飽放著不管也沒關係
我伺服機6 伏  接收機和cdi 共電好管理
...

請問 ecc8899 兄 :
DLE 的說明書說 用鋰聚 或鋰鐵 要先降壓 , 若直上 6.6V 會有問題嗎 ?
不同廠牌的 CDI 耐壓 應該不太一樣 , 直上鋰鐵還是有點擔心 !!

YannChen

現在似乎很少人在用鎳鎘的電池
我還在用，我大部分的高檔滑翔機都需要
因用電池的重量來調整重心的位置
我的經驗，不需要每次放完電再充電
我大致上，每充3〜5次後，再放電一次
我的鎳鎘電池平均都可用至少3年以上