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這是做甚麼改裝

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發表於 2006年8月29日 03:57 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Don't remome materal from under side of piston dome

You can however flat top piston to the diameter of heads bowl.



As for an Ultimate piston Heres my wildest to date. (Weight 20 grms)





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發表於 2006年8月29日 05:30 PM | 顯示全部樓層
~提高壓縮比~
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發表於 2006年8月29日 09:12 PM | 顯示全部樓層
請問氣室加大不是降壓縮比嗎?(氣缸頂縮小相對氣室加大),若是氣缸及活塞加大,而氣室不變,如此一來可將更多的混合氣,壓縮至更小,這樣就有助於提高壓縮比(增加爆發力),就像有些高壓縮比的國外知名引擎,在國內有時都要在氣室加一薄的墊片(降低壓縮比)才能正常使用,不知是不是這樣的這是小弟的拙見
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發表於 2006年8月30日 08:34 PM | 顯示全部樓層
原帖由 二等兵 於 2006年8月29日 05:30 PM 發表
~提高壓縮比~
是降低壓縮比降低紐力提高轉數引擎溫度降低這樣才奈操
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發表於 2006年8月31日 03:41 AM | 顯示全部樓層
不要講那麼多 有船有引擎 大家弄看看 講那麼多~看那麼多 大家弄看看 看爽不爽 要麻 就來顆大馬力!
不要在土炮了 不要在挖了 已經穿孔了!!
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發表於 2006年9月9日 10:00 AM | 顯示全部樓層
汽缸改裝!厲害
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