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當小機在高山上遇到大機

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發表於 2013年4月9日 01:19 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  4月5日頂著亂流.寒風加細雨.在阿里山再往上的塔塔加山路旁.遇到了大機機.忍不住手癢.掏出小機來比大比小.嘿嘿.....還是大的好

隨手拍了幾張當紀念 2013.4.阿里山.家族聚餐 093_調整大小.jpg
2013.4.阿里山.家族聚餐 094_調整大小.jpg




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發表於 2013年4月9日 01:35 AM | 顯示全部樓層
印象中這台駕駛也是飛友哦~
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發表於 2013年4月9日 08:10 AM | 顯示全部樓層
酷~
不知道這台是隸屬哪個單位
平時用途是什麼~
大大連上阿里山都帶著130X丫?
太熱血了
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發表於 2013年4月9日 08:59 AM | 顯示全部樓層
居然亂停機!怎麼主旋翼是彎的?
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發表於 2013年4月9日 10:54 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 relliklin 於 2013年4月9日 07:34 PM 編輯

我來回答你~

1.這不是亂停機,這不是空警隊就是消防署救難協會~亦或是山區救難協會直屬或是

[約聘]常駐於山上的[緊急飛行機具],目的在使一些突患高山症、或是山難傷患能方

便快速下山送醫用的~通常會駐紮在高山登山口附近,定時下山換機值勤或是保養!

2.直升機每一架主旋翼都是彎曲的~真直升機主旋翼一樣與模型飛機般都使用[複合材料]

(鋁合金/石墨/蜂巢結構/碳纖維.....等)製造主旋翼,一但有長度與重量就會彎曲

(全金屬就不行)旋轉時因為離心力作用就會變硬、拉直~況且具備彈性才能應付

亂流、風切,不容易因溫度變化熱漲冷縮產生公差(全金屬最嚴重又易鏽蝕)
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發表於 2013年4月9日 05:23 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年4月9日 08:59 AM
居然亂停機!怎麼主旋翼是彎的?

那是還沒有吃  藍色小藥丸/鳥頭牌 CCCC
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