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超快速的T-28

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發表於 2013年4月8日 10:51 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2013年4月11日 01:11 AM | 顯示全部樓層
原來是小機機喔
我以為1.4米以上的機種可以飛很快
要是小機子的話幾乎每台二戰機或者教練機
速度表現都可以不錯
動力需求又省錢
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發表於 2013年4月11日 01:57 AM | 顯示全部樓層
rctw的產品
我的己經㫒天了,總共飛了二十幾趟
不是摔掉的,而是燒掉了
用4S的電池,速度快馬力強
但他們產品經不起嚴格的考驗
不夠能飛二十幾回,也算不錯了!
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 樓主| 發表於 2013年4月11日 10:52 AM | 顯示全部樓層
ㄧ定得這麼快嗎? 用3S是否也可以?
您副翼升降 上下是設多少mm?
電變及電池廠牌及規格是?
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發表於 2013年4月12日 12:26 PM | 顯示全部樓層
技嘉 發表於 2013年4月11日 10:52 AM
ㄧ定得這麼快嗎? 用3S是否也可以?
您副翼升降 上下是設多少mm?
電變及電池廠牌及規格是? ...

你好
這系列的小飛機我有一架F4F
原廠配的電變網路上國外有直上4s的影片
但不知是否台灣天氣熱
我3S就燒電變了
(我猜可能我馬達心有生銹 因我上油後順暢度差很多)
但我換上亞拓Trex250SE附的電變
小心飛
也還過的去
至於舵面行程
沒有特意量
只記得動作量不大
電池用3s850mha
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發表於 2013年4月13日 01:58 AM | 顯示全部樓層
原廠的設計是使用4S 850mah的電池
我一切照原廠的規格
因機體結構使用一般的保麗龍
因馬力大速度快,到最後有點變形
修正後還可以飛,祗是到最後每次都得修正
伺服機也換掉一個,電變也換了一個
品質不是想像中的好,便宜貨,也不能要求太高
一直飛至馬達燒掉,才正式就寢正終
至於舵面角度,不是很大,一切都依原廠規定
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