電池與充電器的疑問??請大大們授業解惑也!!

powerchili

小弟有幾點有關電池與充電器的疑問想請問高手大大們
1.鎳氫電池.鎳鎘電池.離電電池.離聚電池用在電動船中哪一種好呢?就經濟性與使用壽命與爆發力跟持續力是哪一種電池cp值較高呢?
2.上述幾種電池於工作後要如何保養呢?還有若需長期保存時需注意什麼事項呢?
3.上述之電池若不慎於翻船時浸泡於水中是否會影響電池壽命或效能...還是有及時的補救方法呢
4.充電器的種類繁多....目前小的知道一般型的充電器是不能夠充離電或離聚....不過鎳鎘與鎳氫的充電器是否能混用還是有需注意的地方呢
5.鎳鎘的電池的保養是使用後.放電完儲存才不易產生記憶效應...那鎳氫電池呢.是要放電儲存還是要充飽電儲存因為網路上說法不一...........小的不知該 如何是好
6.一般電池於儲存後要充電時...充電機是要選擇先放電後充電還是直接充電的檔位即可..才能使電池發揮最高效力


以上幾點煩請各位高手大大幫幫小弟解惑一下!!!謝謝您!!!感恩!!

dasu

以下是小弟的看法供你參考看看！

1.我偏愛鎳氫因為價格、放電能力、充電時間與放電溫度控管都比鋰聚來的優。（同價格下）
  鋰聚有慢慢追上來的趨勢，但傳說鋰聚有100趟的實力（沒遇過90A100趟的船友），這樣子他的CP 值是最高的！
  以我的GP3700 來說跑小紅大概都會拉到90A 以上，跑16cell 。我猜20趟就要回收了吧！

  爆發力要看內阻，鎳鉻目前都比3700mah 的鎳氫來的差，至少我找到、聽到的資料都是這樣子。
  鋰聚因為並聯很容易，所以放電能力（爆發力）...。
  不過一般號稱100A 放電的鋰聚電池，他用的線都很鳥，而且我不信廠商在並聯的時候會很注意內阻的小細節。

2.我因為使用鎳氫，不用太照顧。所以我回家都放地上，等到要玩的前一天再充飽電。
   不過聽說電車的高手對電池比較照顧，我的電池數目很多，所以也懶得太照顧。
   高電流放完我會讓他散熱完畢在打包就是了。每跑完一次都量測每一顆的溫度，不要差太多即可。

3.泡水，趕快拿起來晾乾就好了，不過要把熱縮套都拆開就是了，不要讓他生鏽囉！

4.鎳氫跟鎳鉻的充電方式主要只差在ΔV 不一樣，鎳鉻比鎳氫高。
  
5.鎳氫我跑個10趟會做一次先放再充的動作，其他時候我都直接充。
   鎳鉻5趟做一次。想再仔細一點可排入小電流充小電流放的行程。

6.如上述.

以上

powerchili

謝謝dasu 大大您的詳解