本帖最後由 jjyeh 於 2014年1月28日 03:08 PM 編輯
用的是RC4WD的兩段式變速箱加台製3.6kg小伺服
另外還有裝TAMIYA伺服保護
原以為可以直上後來發現會跟設備箱干涉
而且電池也沒辦法前置了
後來乾脆把整個變速箱轉180度安裝就好了,不過伺服線要改長一點
另外轉過來以後，後傳動軸要改短，也因此萬向結角度變大
再加上我的避震有改長，所以慢速時不順
所以又把後上拉桿改長，減小角度就改善了
跑起來的感覺
慢的比原廠慢不過有點太慢，好處是下坡慢慢的很好走
快的比原廠快,但是又有點不夠爽,
所以感覺是整體應該可以在快一點
我用的是55T馬達，本來想換成35或45T會更合適
後來方大建議換齒輪比較便宜就開始去沒屋頂找
它配的的馬達齒是15T/32P對60T/32P,齒輪比是1:4
但是附近又找不到32P的所以先買一顆32T/64P的來試
跟原廠87T/64P的主齒配起來是1:2.71
變的快多了不過高速過彎會翻車,而且高速檔完全沒辦法應付落差
感覺要再慢一點的比較剛好
剛剛有看到沒屋頂有19T/32P的跟60T/32P配起來是1:3.15
還有17T/32P的配起來是1:3.53
,等訂到貨在來試試吧
另外是金屬齒所以噪音很大
稍微把馬達跟主齒之間保留一點遊隙就會好一點
之後玩了幾次磨合後就更安靜了
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發表於 2013年3月30日 12:28 AM
