另一種改法

ny

目前個人另一隻翼手龍的玩法是OS32+8.5:1之齒輪組+46長尾管+32級碳纖槳,飛起來感覺是.......穩喔!

阿歆

請問先進用的是甚麼燃油和排氣管，一定很有力喔！

henry

小弟之前也有想過這樣的改法,因為覺得這樣改起來整個機子的比例比較好看
但是並沒有付諸實行,現在有前輩先改了,讓小弟也想要試他一試.....

想請問前輩一下,這樣改起來機子變的比較穩,但相對的靈活度會不會變差呢....

謝謝前輩指教......

ny

除了以上東西之外,小弟的東東都是最實惠的,考試磨30%的油,逢春記排氣管,就這樣而已,老實說8.5:1的旋翼轉速會快上許\多,停懸時的穩定性立即可見,飛上去之後加速度很不錯,停懸攻角7度,頂點只設定在11度,這是目前的設定.做這些改變和原廠相較,重點不在靈活度,只是飛行動作變得較柔,可以試試.

ken fan

不知道動態飛起來感覺如何?正常規格用30%的油已經感覺動力表現不是很滿意,你的這種改法個人滿懷疑其整體的表現是否很好.

ken fan

正常規格翼手龍1.停旋不會高於7度,如果7度才能停旋應該是轉速過慢2.轉速過慢可能是油門行程過低或者富油,也有可能是引擎拖不動主槳.3.如果主槳轉速變高,其動作會更靈敏,不會變成更柔.