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原廠3S改4S問題

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發表於 2013年2月26日 10:02 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
原廠配置如下:
- Motor:  Powerful  AT3511 750Kv Outrunner Brushless Motor (Installed)

- ESC: 40A Brushless ESC (Installed)

- Propeller: 12 x 8 3 Blade Propeller With Spinner (Include)

- Battery: Li-Po 11.1V 2200mAh  20C x 1 Set (Not Include)

請問如果用上4S 2200電有沒有問題呢??




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發表於 2013年2月26日 11:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 LamaV3 於 2013年2月26日 10:02 PM 發表
原廠配置如下:
- Motor:  Powerful  AT3511 750Kv Outrunner Brushless Motor (Installed)

- ESC: 40A Brushless ESC (Installed)

- Propeller: 12 x 8 3 Blade Propeller With Spinner (Include)

- Battery: Li ...

電變有過熱的可能
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 樓主| 發表於 2013年2月27日 07:35 AM | 顯示全部樓層
原帖由 迪西 於 2013年2月26日 11:32 PM 發表

電變有過熱的可能


但我見很多原廠建議是吃4S 2200的飛機有是配上40A ESC呢??
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發表於 2013年2月27日 09:32 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 LamaV3 的帖子

看這樣的電裝...該不會是用在1.2M的FW190上吧?!
加掛個BEC吧! 這樣配4S比較放心。
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發表於 2013年2月27日 11:18 AM | 顯示全部樓層
原帖由 LamaV3 於 2013年2月27日 07:35 AM 發表


但我見很多原廠建議是吃4S 2200的飛機有是配上40A ESC呢??

原廠建議多是剛剛好的配置

不保證不會過熱

天氣也是一大因素

而且馬達轉速也是主要原因之一

原廠就搭配4S的KV值一定比建議3S的要低些

不過如果你這架也建議可以到4S那就用吧

樓上建議也是對的 外加個獨立電源如果萬一真的過熱至少也還可以操控~

比較保險囉~
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 樓主| 發表於 2013年2月27日 02:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Welsonpan 於 2013年2月27日 09:32 AM 發表
看這樣的電裝...該不會是用在1.2M的FW190上吧?!
加掛個BEC吧! 這樣配4S比較放心。


大大真利害!!!就是這台1.2M FW190!
http://rc-castle.com/shop/product_info.php?currency=EUR&cPath=94&products_id=2178
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