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鋰電池的分辨

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發表於 2013年2月22日 01:16 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問鋰電4000mah是指容量嗎。
幾a,怎麼形容,可以拿來形容power?
c數,之前有問車友,他說c數小越省電除了省電還有什麼說法?
還有沒po到的請車友補充,謝謝。




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 樓主| 發表於 2013年2月22日 01:33 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 love052811 的帖子

請問c36這組無刷馬達如何 ?
35a,35a會太弱?
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發表於 2013年2月22日 02:48 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2013年2月22日 05:02 PM | 顯示全部樓層
C數越高只是瞬間放電跟同時間放電能力比較強,
並不會比較耗電...
會比較耗電的是你的"手指頭"跟"轉速高的馬達"
如果真的要說C數小比較省電,那受傷的應該是電變跟電池,
電池放電C數不足,電變馬達吃不到電,電池被電變硬抽電,


一般鋰電使用大部分都只會用到3分之2的容量,
以免過放,
所以6000mah 的電池,補電你只會看到3XXX~4XXX 是蠻普遍的
如果你想看到6000這數字也是可以的= =

如果是鋰鐵 可使用的容量,大約為標示的90~95%
也比較沒有過放的問題

充電器的A,就是一小時大概可以充進 A *1000=mah,
當然因為線材、電池內阻、充電器的設計好壞,會影響充電時間。
現在鋰電建議充電電流都是0.5~2C左右,
C X 電池標示容量/1000=充電電流 A

舉例我用過的充電器:
P台灣牌 5A充電 充電約3000mah 約70分左右
H韓國牌 5A充電 充電約3000mah 約50分
L、M外國牌 8A充電 充電3000mah 約30分 參考參考(想知道牌子在PM)
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發表於 2013年2月27日 08:16 PM | 顯示全部樓層
借題問一下
為什麼我的鋰電跟電變之間的電源線溫度都很高?
有時候會燙到只能摸兩三秒,尤其是T插那邊的溫度最高
不過電池倒是沒啥溫度,稍微溫溫的而已

甚至有一顆3S電池的電源線跟T插的焊點已經熱融脫落過三次
我的電線應該也沒特別差,上面有印12AWG

不知道電線特別熱這樣正常嗎?
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 樓主| 發表於 2013年2月27日 08:43 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 ciibala 的帖子

我的是插一般插頭,才會有您那種情形。
改T插就沒了。
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