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一點小貼士，方便大家更好滴愛護保養自己的帆船模型~
在外場放航帆船模型的時候，絕大多數時間會是有風的天氣，有時風力還會很大。在這種條件下，正確的在岸上停放和搬運自己的模型至放航臺就變得非常重要，不但可以省力，還會最大程度上的避免模型的意外損壞。
1.船架：馬紮類的小型折叠船架（模型豎直的坐在上面）並不適合在外場停放模型，稍有風力改變就容易造成模型傾覆跌落，造成損壞。專業比賽中使用的折叠船架可以開放至很大的角度，模型接近平躺在上面，壓鉛也是有托板穩定的。即便是這樣，擺放船架時也應當注意，一定要將桅杆頂部指向下風方向，最大限度減少帆面受風。有條件的話，最好使用插入地下的鋼釺式船架，這種船架上面的部份可以繞兩個軸旋轉，模型始終處於迎風狀態並可以傾斜擺動，最為安全。
*不論使用哪一種船架，都要將帆放開到至少一半的角度，令其隨風自由飄擺，切不可完全收緊！
2.模型：當模型從船架上取下，搬運至放航臺下水的時候要格外注意，尤其風大的情況下，否則模型將承受過大的力量，容易造成損壞。正確的持握方式是：手握穩向板前緣中部（接近重心位置的一點），船頭向下，桅杆與地面平行，指向下風方向，帆放開（成蝴蝶帆狀態）。一定不要拿船與風“搏鬥”……哪怕你必須背對前進方向！
3.收、放船：大風天正確的放航、收船動作也是避免損壞模型的關鍵環節，一定要多加注意。放航時盡可能採取側迎風、側風或側順風方向起航，無論哪一種，起航前都要檢查好遙控設備、船上電源開關是否開啟，舵機、收索機是否動作正常無誤，將帆開至一半角度，下水后再根據實際風向調節帆角，加速駛離碼頭。切忌在帆完全收攏時入水，否則非常容易發生意外狀況。（比如風力瞬時變化，有可能令模型突然掉頭衝向岸邊，手忙腳亂中撞毀模型）。同樣，大風天收船也是非常關鍵的一項技術，能夠確保安全回收您的模型：無論您的模型靠岸前處於怎樣的迎風角度，在距離碼頭5米左右的距離時必須打舵將船頭對準風向成前迎風狀態，同時帆全開至飄帆，令模型立即減速，靠上碼頭。接下來一手抓住桅杆向上方提起，換手抓住桅杆底部，再換手握住穩向板，離開碼頭，立即轉換成前面描述的持握姿勢，桅頂指向下風。
Brad Gibson在2011年IOM世錦賽上搬運他的BritPoP模型 |
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發表於 2013年2月21日 11:55 AM
