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限滑器(滑動離合器)調整

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發表於 2013年2月19日 12:14 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位大大.你們玩車時會去做限滑器調整這動作?小弟對說明書的解說不太了解..謝謝




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發表於 2013年2月19日 06:39 PM | 顯示全部樓層
基本上調整要看場地,跳台偏多調偏鬆可以保護傳動齒輪,你可以先練習聽打滑的聲音,基本的打滑長度可以先設定在人側跨一大步的距離再下去做鬆緊的微調,另外如果是二驅還有在桌上預先調整的方法~

[ 本帖最後由 joeworld 於 2013年2月19日 06:40 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2013年3月6日 02:28 PM | 顯示全部樓層
上6S下去.怎麼調鬆許多..玩一會而已..馬達溫度會到92度...
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發表於 2013年3月8日 05:49 PM | 顯示全部樓層
陳坤滄 發表於 2013年3月6日 02:28 PM
上6S下去.怎麼調鬆許多..玩一會而已..馬達溫度會到92度...

請問大大 我也是第一次用到限滑器 想請問起步一定都是會打滑的嗎? 只是要調整打滑的距離嗎?
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發表於 2013年3月8日 11:15 PM | 顯示全部樓層
陳坤滄 發表於 2013年3月6日 02:28 PM
上6S下去.怎麼調鬆許多..玩一會而已..馬達溫度會到92度...

很正常的,調太鬆速度沒出來,為了維持速度油門肯定維持在馬達較高轉的位置,馬達肯定負載過大,調整過鬆過緊都不行的~
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發表於 2013年3月8日 11:30 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 joeworld 於 2013年3月9日 07:07 AM 編輯
sbamuh_sdt 發表於 2013年3月8日 05:49 PM
請問大大 我也是第一次用到限滑器 想請問起步一定都是會打滑的嗎? 只是要調整打滑的距離嗎?
...

應該說急加速一定要稍微打滑,車子穩定性和對傳動結構的保護都會比較好,沒錯就是調整距離,其實就是調整開始打滑的力量來設定馬達瞬間輸出力量的最大值以防止瞬間加速造成車體打滑或是下跳台時輪子到馬達反向力量衝擊時的保護作動。
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