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發表於 2013年2月6日 11:59 AM
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原帖由 gramps0922 於 2013年2月6日 11:37 AM 發表
痾痾....沒說清楚
兩條串聯線不是同時充辣~
是分兩次
所以在想要不要再買一顆原廠電池湊成兩組3S
就可以同時充了
或者是用這個不插平衡線的方式
http://www.rctw.net/redirect.php ... 1100365&ptid=138215
小弟 ...
您這樣不連接 分壓線 , PL 會 無法讀取 每 cell 的 內阻值
雖然 PL 是高檔貨 , 無法與我之前用 B 6 像您這樣直接充相提並論
我上次用 B6 不接分壓直接充 , 充出來的電池 , 每 cell 的電壓
只能說 .. 慘不忍睹 .... 高低壓差距粉大
長此以往 , 電池很快就搞掛了 ...
曾在飛場看過有人拿不同廠牌的充電器 ,
也這樣接法 , 不接分壓 , 現場充 ,
我把他充好的拿起來量
看看與我的 B6 的差異 , 結果也是一樣 ,
同一掛 3 顆 , 最高 4.26 V , 最低 3.9 V ... 當場差點暈死路邊 ....
雖說 很多前輩分享 , 可以這樣充 , 可是也都特別提醒
久久還是要平衡一下 ..
除非 .. 把電池當消耗品看待 , 固定飛個50趟就報廢換新
否則 ..電池要長壽應該不容易 ...
我在猜 , 不接分壓線的沖法 ,
比較適合 同一顆 多 cell 電池 , 不接分壓線 , 只接主電源
且 電池狀況 與 廠牌 要 非常注意 ... 電池芯 的品質不能差異太大 ,
比較不適合 , 3 個串起來的 1S 當 3S 充 ...
畢竟 ... 內阻會影響充電品質 ..何況是不同一顆 , 又加上接了一大堆的接頭的轉換線
那內阻值 , 我透過從 PL8 監測內阻的銀幕來看
一顆 3S 的電池直插 , 大約 3 ~ 5 歐姆
而 一串 1 S 乘 3 的 假 3S 電池 , 每顆 內阻值 卻高達 5x ~ 7x 歐姆 ..
可怕阿 !
[ 本帖最後由 seafisherman 於 2013年2月6日 12:16 PM 編輯 ] |
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