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SIDEWINDER SCT Short Course Truck Edition ESC Combo 套裝開箱

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發表於 2013年1月28日 12:32 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Castle Creation 針對 1/10 短卡的環境所提供的特別版的SV2.
跟SV2/SV3不一樣的地方是增加了電變散熱風扇. 這樣可讓這顆電變在3S的條件下不會有過熱的問題.
電變Firmware的版本也跟一般SV2不同, 強調短卡起步的加速, 而較不考慮電流的消耗.
搭配的馬達是可給1/10全系列使用的1410-3800KV.
考慮短卡比賽的環境, 隨貨包含了一顆Castle Creations 3.6CM的馬達散熱風扇.
這個搭配目前市面上這等級的套裝除了好盈V3.0的加速性能比它好外, SCT-PRO 也不一定比它好.
入門級的60A就不用談了. 更不要用COPY 版的好盈電變來比較.
SV2 SCT Version 支持 Castle USB Link 的功能.
可直接在PC上設定油門跟煞車曲線. 這個功能好盈要V3.0才能支持, 且還不是無段設定.
SV2 SCT Combo Kit 基本功能如下:
特點:
1 .  SV2 SCT Version 可支持無刷馬達或有刷馬達
2 .  搭配1410-3800KV 於2S條件下, 可用於全配備重量小於3.0Kg以下的所有1/10車輛
3 .  支持到 2S Lipo or 7 NiMH 的工作電壓. SIDEWINDER SCT + 1410-3800KV 可工作於 3S Lipo 的條件, 但必須確定此時全車的重量須小於2.27Kg.
4 .  符合 ROAR SCT 的規格

[ 本帖最後由 dw2012 於 2013年1月28日 12:52 AM 編輯 ]
SV2-SCT-KIT 1.JPG
SV2-SCT-KIT 2.JPG
SV2-SCT-2.JPG
SV2-SCT-Castle-Link Main.JPG
SV2-SCT-Castle-Link Basic.JPG
SV2-SCT-Castle-Link Advance.JPG
Castle Link 油門曲線設定.JPG
Castle Link 煞車曲線設定.JPG




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發表於 2013年1月28日 09:08 AM | 顯示全部樓層
感謝分享
想不到此無感系統, 設定的項目可以這麼多
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發表於 2013年1月28日 09:23 AM | 顯示全部樓層
樓主是大盤嗎 最近開了好幾顆城堡牌變電
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 樓主| 發表於 2013年1月28日 02:42 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 mosfet 的帖子

只是想把好的東西介紹給車友拉. 好盈的入門電變一套炒到NT$4000以上, 太貴了. 代理商也只是做把維修品送回China的工作. 好盈盜版電變網路上也很多人在賣, 但這東西品質真的很不穩, 雖便宜但穩定性不好. 盜版的版本是離職的工程人員把資料帶出來做的, 後續軟體的維護是個問題. 這也讓好盈60A改推有感的版本.Castle Creations的東東都是在美國組裝的, 所以目前沒有盜版的問題. 引進他, 只是讓大家有更多選擇罷了.
SV2 SCT Combo真的是入門電裝的好東東拉........
大盤不敢當啦, 只是做個橋樑罷了.

[ 本帖最後由 dw2012 於 2013年1月28日 02:49 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2013年1月28日 02:51 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 stanleywang 的帖子

基本上除了國內除了好盈V3可跟SV2/SV3比外, 其他電變都不行.
如果拿MMP來的話, 那就只有TEKIN的電變才有的拼了.....
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發表於 2013年1月28日 03:23 PM | 顯示全部樓層
不知道這顆馬達可不可拆賣?
之前有看過國外的文章說
Traxxas Velineon 電變加上Castle sidewinder系列配的馬達是絕配,又快又穩
據說這樣配2S跑得可跟原廠3S一樣快
比原廠那顆3500kV好用很多

[ 本帖最後由 ciibala 於 2013年1月28日 03:25 PM 編輯 ]
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