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大家來講古~零戰的缺陷I(開發篇)

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發表於 2013年1月26日 05:06 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
提起零戰,可真是玩飛機的飛友都會想要擁有的一台飛機,
而當時二次大戰時,零戰也確實讓中國空軍以及美國飛行員嘗盡了苦頭,直到大戰後期。
但是零戰到底有沒有缺點呢?小弟發現這部由NHK日本所拍攝的介紹零戰影片,
裡面由零戰主設計者(當時零戰開發團隊的副主任(曾根嘉年)所遺留下來的紀錄為考察(零戰主設計為掘越二郎),再經由東大教授以實驗分析,作家柳田的考察所製成的影片,
內容非常精彩,零戰迷不可不看。
由於沒有中文字幕,所以小弟簡單擷取內容如下(好累):
總共有三集,先看"開發"篇。

這是零戰開發團隊


零戰開發團隊.jpg
當時日本海軍性能要求
‧最高速度: 500km/hr
‧滯空時間:6hr,以距離換算的話,是2000KM以上。
20釐米機槍
........
開出的規格,都是當時沒有戰鬥機可以達成的。
速度快的話,續航力就變差、戰鬥能力提升的話,速度就變慢。
這對設計者來說,是很無理的要求。
設計者掘越二郎跟海軍說,可不可以將戰鬥機的規格,依需求列出優先順序?
但是當時海軍的兩個少將,各有各的堅持,沒有結論。
只好硬著頭皮設計。
當時的日本飛機用引擎只能做到940匹馬力,

零戰引擎.jpg

以這樣的引擎要達成海軍的要求,只有徹底輕量化。他們把每個零件輕量到最極限。
挖洞偷輕.jpg

蒙皮呢,壓到1mm以下。甚至考慮要減到0.8mm以下。(最後是0.6mm,太可怕了)

蒙皮1mm.jpg
昭和143月,零戰1號機完成後,達成了海軍的所有要求,

零戰1號機.jpg

但是隔年的一號機試飛,卻發生了空中解體的事故。試飛員也死亡。

1號機解體.jpg

這對掘越是一個很大的打擊。
後來他們發現空中解體的原因是因為水平尾翼的一個平衡用的重錘斷裂,導致機身飛行時會激烈震動,而使的機身空中分解。
重錘位置.jpg

為何這個重垂會不見了呢? 經過一連串的振動測試之後,發現挖洞偷輕的地方,會有斷裂現象發生。

重錘金屬疲勞.jpg

後來重錘改成鋼製的之後,就急著投入中國戰場。
昭和15913日,零戰13台護衛轟炸機進入重慶,遭遇中國空軍27台戰鬥機,竟然說只花十分鐘就把中國戰機幹掉了。

中國戰場.jpg

因為獲得了大勝,日本海軍就忘了空中分解這件事了,直到又過了一年,又再次發生了零戰空中分解的事故,這次他們發現主翼的蒙皮,實在是皺巴巴的。
主翼蒙皮.jpg
ˇ可想而知,追求性能極度減重的結果,機翼的強度無法負荷機翼的負重,因而導致蒙皮受到過大應力而無法恢復原狀

這次海軍的對策是把蒙皮厚度從0.5mm增加到0.6mm 最高空速限制在650km/hr




[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2013年1月26日 10:53 PM 編輯 ]




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發表於 2013年1月26日 05:28 PM | 顯示全部樓層
讚,期待續集。 [x29 ]
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發表於 2013年1月26日 06:07 PM | 顯示全部樓層
讚歐! 製作好用心!!
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發表於 2013年1月26日 06:26 PM | 顯示全部樓層
感謝!感謝!..............
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發表於 2013年1月26日 07:37 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 yamaimo1025 的帖子

給你一個讚..不過大哥您自己機庫好像缺一架零戰
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發表於 2013年1月26日 10:10 PM | 顯示全部樓層
我也看到一些片段.精彩的歷史.
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