New V120D02S 7.4V (2s) 電壓回傳問題請教

yhcts

請問大大   
New V120D02S  RX2636H-D接收器 改上2S(7.4V)以後，電壓由變電供給5V，因此回傳電壓都是5V，有人知道(主板)回傳電壓線路如何 改接電池端電壓嗎?! 感謝!

yhcts

ㄏㄏ   144人進來過....好像有點難.....都沒人回應 !
我喜歡電壓回傳 是 要研究 不同廠牌、店家的電池，並看誰家賣的電池好用、耐用....有信用 !!
如Mini CP 航道飛行 我設定4:30分鐘警報(約3.7V~3.8V)及3.3V低壓警報....一聽聲音就知道這顆電池好壞...內阻過高的電池，或劣質電池....不到3分鐘，3.3V警報已經響起... 這都是我覺得電壓回傳好玩、方便的地方 !!  

現在想研究手裡幾十個7.4V/600~900mhA電池....(RX2636H-D +SOLO 319 無刷像真機 用的)

所以再等等，看有沒有狠腳色出現，解決我的回傳問題....謝謝囉!!

davidlitmanen

您如果只是純粹要研究電池好壞，不一定要讓它起飛，也就不一定要用雙向傳輸。隨便給電池一個固定附載，或是大電流附載，就可以觀察它的壓降了。就算在地面用可變電阻以及三用電表或燈泡來研究就可以了何必搞那麼複雜，飛到直升機上面還得考慮電池重量等因素比較起來也不是很客觀。

如果硬要用雙向傳輸來研究，您可以單cell拉一條3.7V給接收機，不過回傳的壓降就只針對那單顆電池的電壓。

yhcts

感謝D大....因為我兼顧環保啦!!....邊玩邊研究才不會無聊!!...

重點您也說到啦! 不同重量、螺距搭配、轉速、氣候條件...等都會有百種條件不同而不同....所以實際執行最準確又好玩也長知識!!...謝謝!!

davidlitmanen

等等，我說的建議您還是小心一點好了，如果單cell拉一條3.7V，訊號線仍保留電變的供電，電壓差可能會太大甚至極性相反。要把訊號也降壓才行，不過這就不可能不弄一些元件來搞。抱歉

yhcts

感謝D大...
慘了 ! 272人瀏覽....還得不到答案...