250尾舵右轉到底,機子仍是左旋

hhchang

尾舵右轉到底時, 看看尾桿的確是拉到尾軸的最"裡"邊了, 推力應該是最大了但是機子仍然是左轉, 是抗不了主槳反作用力
皮帶看起來是緊的, 但不知道會不會空轉
主齒都是好了
陀螺儀的尾舵回饋也是正常的

不知道原因在哪?

pid27149

尾旋翼的旋向有確認過嗎?

no1taxi598

原帖由 hhchang 於 2013年1月24日 07:28 PM 發表
尾舵右轉到底時, 看看尾桿的確是拉到尾軸的最"裡"邊了, 推力應該是最大了但是機子仍然是左轉, 是抗不了主槳反作用力
皮帶看起來是緊的, 但不知道會不會空轉
主齒都是好了
陀螺儀的尾舵回饋也是正常的

不知道原因在 ...

正常像下面的照片,T頭裝在尾軸最未端,如果尾舵右轉到底尾槳也是往右出風但是機子仍然是左轉,就有可能T頭裝太裡面或尾軸太短或螃蟹爪連桿太長

seafisherman

好吧 ! 直接排除您 犯下 與 我曾經犯過同樣的錯
尾獎 方向裝反了 !

有一次鎖不住尾 , 查了半天 , 快抓狂了 ,
等到打算 整機要全拆重裝時 , 才發現 尾獎裝反  !

hhchang

轉向與槳裝的方向都是對的,移動拉桿看尾槳的螺距, 是會從正螺距到負螺距
推油門時, 移動尾舵, 風也是會向左或向右推
看起來都正常

[ 本帖最後由 hhchang 於 2013年1月25日 12:51 AM 編輯 ]

tripleA

主旋翼順時針旋轉時,應該就算尾舵是0 pitch也會順時針自旋.

曾經尾旋翼pitch組反造成逆時針自旋方向pitch不夠,

雖可鎖尾不過打舵時pitch不夠無法逆時針旋轉.

不過這和樓主描述的似乎是剛好相反.