摔機摔到火大只好做浮動木條

disciple

各位好，摔機摔到火大，木條要拔掉換新的，偏角都要重調，黏好沒辦法調偏角，調偏角時又不能黏，只有做快要乾的時候調偏角，在飛場撞到頭的話，當場修理浪費時間，只好做了一個浮動式的木條裝置，就怎麼撞頭都不用怕，前天和昨天降落時已撞到頭七、八次，當時換一下很快搞定。
是這樣的，用兩片矩型木板，中間開一個洞讓螺絲穿過，木板的一部份埋進機頭，再切一塊雞腿狀木條取代一般的長形木條，寬的地方開一個洞，矩型木板當土司，雞腿夾中間，變三明治，螺絲穿過去，加華司，螺好螺母，不要鎖死，馬達鎖在木條頭部，當摔機撞到機頭時，雞腿會往上轉，因為是活的，馬達不受力，衝擊力就小很多，試過摔很多次，馬達抬頭四十五度以上，但螺旋槳還是好好的，也有槳斷掉，但馬達軸心安然無羔，也有雞腿木條斷掉的，我使用 B&Q 特力屋的白色木條自己切小，這種木條不曉得是甚麼材質，鋸開後裡面仍然是白色的，它沒有紋路，撞斷掉的時候，會在木條上的螺絲地方斷開，只要用鋸片切掉這約 7mm 的長度，馬達就以再鎖上去，我用一般金屬馬達座，留了三次撞斷的長度，雞腿木條要斷掉三次才需要整支更換，我都做很多支備用，以上供各位討厭摔機的朋友參考。
有人說這會增加頭部重量，但這台西施拿頭本來就太輕，裝上去剛好，能不能這樣改，就看機種了。

[ 本帖最後由 disciple 於 2013年1月21日 09:38 AM 編輯 ]

9joy

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disciple

補一下圖好了，雞腿木條記得切兩個角，否則往上轉可能卡頭機頭，這樣看切一個角就可以，但有時候木條切不好，會偏一邊，馬達偏角會變成偏左邊，所以要上下轉 180 度，這樣下面變成沒有切角。
外側兩片木條的距離，必須跟標準木條相同，就是一公分，因為一般馬達座的內徑是一公分，兩側木條埋進機身當然是愈長愈好，太長會變重。
因為木條變成可以上下轉動，每次起飛前必須看一下角度有沒有跑掉，最好是接電池之前看，接電池後發現角度不對試圖調整，因為太靠近螺旋槳，會有危險。

disciple

提醒一下，最好是買 B&Q特力屋的白色木條，切面約 3x5cm，很長一條，買一條夠用到退休了。這種木條沒有紋路，不會從頭一直裂到另一端，這樣才能在斷掉之後，切掉不平的部份，重新套上馬達座。最好用金屬馬達座，用塑膠馬達座，木條斷掉後被截斷的部份比較長，有時候斷一次就讓整根木條不能用，但用金屬的，一定是斷在鎖螺絲的地方，大約只損失 0.7cm的長度，還要注意金插，至少要用 3.5mm 的，3mm 的沒有 3.5mm 插得那麼緊，木條斷掉後，馬達只靠金插吊住，如果三個金插全部脫離，馬達掉出來，可能會找不到。

mschen

真有創意...感謝分享

nemo尼莫

太晚看到飛大的發文~
我的747ㄝ摔倒火大~ 頭都已經不想黏了~
把它五馬分屍了
又在買一臺了~
感謝你的創意