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Losi TEN-SCTE 4WD 高級改裝套件

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發表於 2013年1月19日 02:30 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
Losi TEN-SCTE 中差大齒盤 41T / 42T 改裝件
可以讓車车子起步更快,可以兼容更小的馬達齒,讓齒輪比有更多的選則性。
中差大齒盤直徑
41T-43MM
42T-44MM
一套 NT$500 含運

Losi TEN-SCTE 双轴承 改良中差座
這是專為LOSI SCTE 研制的中差座, 兼容防水1:10 Losi 防水油短卡中差座.
原廠單轴承中差座只負责中差速器轉動. 双轴承设计是一个負责中差器轉動, 另一个負责中差速杯轉動.
原因為Losi的前中差CVA链接轉動不是垂直到前傳動齒輪箱.會有一定偏心應力産生. 原廠單轴承設計, 當中差器轉動時, 偏侧应力會令中差杯摆動搖動, 磨擦力增大. 影响動力输出,
亦令中差杯較快磨掉及噪音較大. 但双轴承设计,因其中一個轴承負责了中差杯轉動, 己管制了中差杯活動的虛位. 中差速轉動時為中心線基本不變, 會有效減少中差速杯擺動搖動,
令CVA轉動更好,磨擦力更少,動力输出更順滑噪音减少.背部更加增加了方便拆卸轴承的U型孔,方便日后更换轴承或保養.
重量:14g/pcs
配件清單:
1.中差座一枚,(香槟金色)
2.POM戒指一枚(分隔轴承使用)
3.12x18x4mm軸承一枚
NT$630 含運

Losi TEN-SCTE 偷輕中差蓋
SCTE 中差盖 CNC 偷轻底部(重量:5.7g)
NT$390 含運

Losi TEN-SCTE 改良前中差 CVD (須配合TEN-SCTE 双轴承 改良中差座一起使用)
彈簧鋼材質, 較原廠原本設計更耐用
真正CVD設計, 動力输出面己無差杯及狗骨釘設計
NT$760 含運

Losi TEN-SCTE 前後支撑架加上前補强板金屬件
NT$1300 含運

[ 本帖最後由 dw2012 於 2013年1月19日 02:32 AM 編輯 ]
LOSY SCTE 41T 42T.jpg
LOSY SCTE 双轴承 改良中差座 1.jpg
LOSY SCTE 偷輕中差蓋.jpg
LOSY SCTE 改良前中差CVD.jpg
LOSY SCTE Front Chassis Brace Kit.jpg




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 樓主| 發表於 2013年1月24日 12:21 AM | 顯示全部樓層

Losi TEN-SCTE 4WD 高級改裝套件

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