年度清洗電塔又來了

小伍哥

今天天氣粉棒，出太陽又沒風，適合飛行，也是清洗電塔的好日子

j3810pro

危險的工作.不知駕駛和噴水的薪水多少.

tony5548

直升機航空業者長期代台電施作「直升機活線礙子清洗工程」與台電的合約採一年一簽。

2011年合約規模約在1.1億元至1.5億元之間，內容包括礙子清洗與巡線檢查，對高壓電塔的礙子施作清洗，可以減少電力傳輸過程中的電耗，優化導電效率；而空中巡線檢查，則是在颱風、地震等天災過後，以直升機檢查位於山區的電力輸送系統安全狀況。

偶剛剛古狗了一下。

駕駛有正副之分，副駕駛約7-8萬，正駕駛薪資更高，若有謬誤請更正。

j3810pro

噴水的最容易.不要執照吧..薪水有5萬嗎...

shininghorn

噴水作業應該很危險，以前唸書時有讀到，

噴洗應該是呈高壓水霧狀，若是水柱狀則有導電的危險性，

直昇機若被電到，唉呦喂啊 ....很恐怖！！！

Liuingston

我記得以前有教 直升機升空時未接地 所以接觸時 電壓與高壓電塔相等 不會產生電流 就沒有「觸電」 就像鳥一樣 站在高壓電塔上電不死 但如果 有東西接地的話就....gg