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小齒盤不順

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發表於 2013年1月13日 09:41 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教一下小齒盤會上下那麼不規則正常嗎?主軸也是新的齒盤也是新的
還有其他地方會影響嗎?總覺得運轉不順影響尾舵又雜音很大謝謝大家
https://www.youtube.com/watch?v=1tzK2tz6XVA

[ 本帖最後由 g32502 於 2013年1月13日 09:42 PM 編輯 ]




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發表於 2013年1月13日 10:07 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 g32502 的帖子

以亞拓原廠零件為例,不曉得您是不是使用舊款的尾齒盤?新款如下,料號為HS1220A
450新型尾驅動主齒-白,這組尾驅動主齒盤與舊版的差異為齒盤中心多鑲入一鋁圈,以防固定螺絲穿過鎖緊後讓齒盤變型(後果也就是您影片中的上下晃動情形),若您是舊款的尾驅動主齒的話,基本上換裝後,尾主齒盤運轉時上下偏擺的情形會改善許多!但實際上若您影片中齒盤為舊款的話,造成運轉時齒盤上下擺動的話,感覺也無所謂!之前我未換新款齒盤時也是這種情形,高速運轉時飛起來也沒啥差,只是"其模子"怪怪的!
以上提供您做參考!也希望能解答您問題所在!

轉載至亞拓官網,如不妥請告知!謝謝

轉載至亞拓官網,如不妥請告知!謝謝
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 樓主| 發表於 2013年1月13日 10:15 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 sevenstar 的帖子

裝新款的也是一樣~但是不是原廠的~真的是"其模子"怪怪的又吵
謝謝你
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發表於 2013年1月13日 10:39 PM | 顯示全部樓層
所以囉!RC這種東西真的有所謂"一分錢一分貨"的道理存在!至少我用原廠的貴了些,但尾齒盤的確改善了運轉時上下擺動的情形!

以副廠主齒盤為例,我就發現副廠"主齒盤"雖便宜到爆,摔免驚的!但主齒盤的真圓度真的有差!例如調整馬達齒與主齒間隙時,調整主齒盤某一點與馬達齒間隙完成後,會發現該點的主齒盤運轉譬如180度時,主齒輪與馬達齒間隙又跑掉了(變的太緊或太鬆),這就是主齒盤真圓度有問題!所以囉!您說是不是有一分錢一分貨的道理!至少原廠雖貴一些,但沒這問題存在!

我不是說一定要用原廠零件,但上述問題雖不見得構成安全上的疑慮,只是真的是"其模子"的問題啦!每個人有每個人經濟上的考量,或許有人認為無所謂!看您是不是像我一樣是個鑽牛角尖,吹毛求疵到極點的人囉!ㄏㄏ,是的話就用原廠囉
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 樓主| 發表於 2013年1月13日 10:50 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 sevenstar 的帖子

謝謝你~買原廠的來試試~
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發表於 2013年1月14日 01:01 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 g32502 的帖子

我的有時候也會這樣,如果不太嚴重還是可以用,但您的已經太嚴重了,所以會這樣,據我所知有兩個原因。
第一種,換齒輪時,主齒輪那四個螺絲必須要像 "保持專業" 的輪胎行那樣鎖輪胎,所有螺絲先大概鎖緊,然後把其中一顆螺一點,再鎖這顆對面的那一顆,其他螺絲依序以一百八十度為一組,一一慢慢地鎖緊,這些都是輪胎技工的基本常識,但技工常偷懶每一顆螺絲都一次就鎖緊,這樣輪胎輸動時會歪歪的,修車行的技工更不用講,幾乎都是一次鎖緊。
第二種情形是我親自試過,把新的大齒盤弄壞了,我用螺絲起子插進兩個齒輪之間,好像是要拆甚麼的,我忘了,結果齒輪變形了,肉眼看不出來,要轉動才會看到。
您是換兩個齒輪嗎?如果是,那應該是第二種情形,如果只換一個,可能是第二種。

[ 本帖最後由 disciple 於 2013年1月14日 01:02 PM 編輯 ]
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