關於800槳的F3C

3D豬

想問大家..目前已經有多家廠商開始上市800槳的機種了..不知道國內賽事會不會有所限制或是針對800槳的機型在比賽時.有所規範..

Kahn

原帖由 3D豬 於 2013年1月8日 09:15 PM 發表
想問大家..目前已經有多家廠商開始上市800槳的機種了..不知道國內賽事會不會有所限制或是針對800槳的機型在比賽時.有所規範..

旋翼掃略面積符合FAI規範的話,就沒有問題,不過裝上800mm的槳就太長了,JR的使用790mm

ken fan

以前有規定旋轉面的直徑不可以超過160cm,旋翼頭會影響到槳的長度,現在是否有變更規則?

IC

現在的總掃略面積的規則為小於250dm平方,由圓面積的公式反推回來圓型的直徑為1.784公尺,也就是說主旋翼面最外側的兩端不能超過這個尺寸,換句話說就是直昇機的主槳拉直後加上旋翼頭後的直徑是不能超過1.784公尺,JR的新型旋翼頭比市面上的機種較短,所以他裝790mm主旋翼是不會超過的,但其他機種換裝一樣的主旋翼就會超過總面積的規定了

Kahn

原帖由 IC 於 2013年1月9日 12:40 PM 發表
現在的總掃略面積的規則為小於250dm平方,由圓面積的公式反推回來圓型的直徑為1.784公尺,也就是說主旋翼面最外側的兩端不能超過這個尺寸,換句話說就是直昇機的主槳拉直後加上旋翼頭後的直徑是不能超過1.784公尺,JR的 ...

感謝IC詳細的解說,給你按個讚!

3D豬

原帖由 IC 於 2013年1月9日 12:40 PM 發表
現在的總掃略面積的規則為小於250dm平方,由圓面積的公式反推回來圓型的直徑為1.784公尺,也就是說主旋翼面最外側的兩端不能超過這個尺寸,換句話說就是直昇機的主槳拉直後加上旋翼頭後的直徑是不能超過1.784公尺,JR的 ...

原來如此..真是又長知識了..
感謝 IC 不吝傳教