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F104X1方程式齒比及設定

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發表於 2013年1月2日 04:51 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本人新手剛入車
我是買了F104X1,UFO17.5T/21.5T馬達
不過裝好車之後一直搞不清楚齒比
我記得應該是3-4之間,不過我不確定
上網也查不到建議齒比,我現在是用原本附的64P大齒
電變的話我是有好盈無進角的45A跟60A閒置
應該是不需要裝120A吧
是有聽說過直軸車不好操控,想說先以21.5T來練練再說
輪胎不知道是用膠胎好跑還是海棉胎好跑呢??




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發表於 2013年1月3日 03:18 PM | 顯示全部樓層
恭喜你入手好車一台.先用原廠所附的齒.用壞再換新
齒比因輪胎.車重.個人超控習慣而會有不同.3~4都可以試試感覺
若在二重跑我大齒69.馬達齒18  齒比為3.83  進角40  激暴進角24
就是開到死的意思~~~17.5T馬達  好盈120A電變
X1前擺臂為F104窄板.建議跑膠胎...若要跑海綿胎建議改上F103前擺臂組
會有不同的感覺~~~~以上是個人經驗.若有不對請指正
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 樓主| 發表於 2013年1月3日 05:51 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 史密斯 的帖子

因為買回來車並沒有附馬達齒
所以才上來問問看齒比的
我手上的馬達齒都是電房48P的
那我先來用3-4之間的齒比配配看
TURBO開這麼大電池放電應該也不能太低
照原有的空間我很多電池都塞不進去
只有最開始買的白牌電池可以正常塞進去
不過那些電池只要TURBO一開就不行了
先用45A撐著練習看看好了
不過進角不可調應該很悶吧...哈哈
我這是還有好盈120A V2.1 2組,SP 120A V2.0一組,還有一組雙天TF850
不過現在這些都裝在電房上
如果覺得慢再裝13.5T試試看吧
聽說用F103前擺臂+海綿胎轉向比較笨可是比較穩,反正現在手上有啥就先用啥囉...
PS.你的大頭照看起來好像是TIS水泥彎?我以前也有在TIS比賽過,說不定是認識的...不過我是比NSR150的,有時會騎RS125練車!
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發表於 2013年1月3日 06:13 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 elfchi 的帖子

轉戰RC~~~ 哈哈
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發表於 2013年2月19日 07:57 AM | 顯示全部樓層
我的也是X1 17.5T馬達
Tamiya原廠好像會配.4 25T的馬達齒
先前我配45A電變 跑起來柔順 加速沒那麼暴力 但是電變比較小顆 好塞!
後來配SP 60A的電變 可以開Turbo,但我沒開 就很暴力了 但是電變比較大顆
120A的應該是比較浪費.....
我覺得馬達裝17.5t應該就可以了,若不夠的話就開進角或是turbo吧!反正馬達也不會燙...
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發表於 2013年2月19日 04:20 PM | 顯示全部樓層
小弟是104v2 原使用sp90a+13.5t
齒配 88/25,車速不慢,線性也OK,可行駛約12-15分鐘
因為前F104擺臂,所以控車真的較辛苦
車動態很靈敏,膠胎跑起來比較安定保險,裝海綿胎時入彎可以很誇張
但車亂調後已經找不回狂暴飆車的感覺了
電池可以找短版,電變就可以塞在電池後,國外PO是說重心集中
我倒是覺得比較好看也不會卡到車殼
總而言之F1真的很有趣
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